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Soins du véhicule
1. Retirer le compresseur de son
emplacement de rangement.
Se reporter à Rangement du kit
produit d'étanchéité pour pneu
et compresseur. 0 305.
2. Retirer le flexible d'air unique-
ment (10) et la fiche d'alimenta-
tion (9) de la base du
compresseur.
3. Placer le compresseur au sol,
près du pneu crevé.
S'assurer que le corps de valve
du pneu soit placé près du sol
pour que le tuyau puisse
l'atteindre.
4. Dévisser le bouchon de corps
de valve du pneu crevé en le
tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
5. Fixer le flexible d'air unique-
ment (10) sur la tige de valve
de pneu en le faisant tourner
dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il
soit serré.
6. Brancher la fiche d'alimentation
électrique (9) dans la prise de
courant accessoires dans le
véhicule. Débranchez tous les
éléments des autres prises de
courant pour accessoires. Se
reporter à Prises électri-
ques 0 116.
Si le véhicule est doté d'une
prise de courant pour acces-
soires, n'utilisez pas l'allume-
cigare.
Si le véhicule est uniquement
doté d'un allume-cigare, utili-
sez-le.
Ne pincez pas le cordon d'ali-
mentation électrique dans la
portière ou la vitre.
7. Démarrez le véhicule. Le
moteur du véhicule doit tourner
pour utiliser l'air comprimé.
8. Appuyer sur le bouton
marche-arrêt (5) pour activer le
kit produit d'étanchéité pour
pneu et compresseur.
Le compresseur va gonfler le
pneu avec seulement de l'air.
9. Gonfler le pneu à la pression
de gonflage recommandée au
moyen du manomètre (8). On
peut trouver la pression de
gonflage recommandée sur
l'étiquette Informations pneus
et charge. Se reporter à
Pression de gonflage 0 282.
Il se peut que le manomètre (8)
affiche une pression plus
élevée que la pression effective
du pneu tant que le compres-
seur est en marche. Arrêtez le
compresseur pour obtenir une
lecture de pression précise. Le
compresseur peut être mis en
route/arrêté jusqu'à ce que la
pression correcte soit atteinte.
Avertissement
Si la pression recommandée ne
peut pas être atteinte après
environ 25 minutes, le véhicule
ne devrait plus être conduit. C'est
que le pneu est trop gravement
endommagé et que le kit produit
d'étanchéité pour pneu et
compresseur ne peut pas gonfler
le pneu. Débrancher la fiche d'ali-
mentation électrique de la prise
(Suite)