Pot D'échappement Du Filtre Àparticules Diesel (Dpf); Ba Garder En Mémoire - Kubota M7131 Manuel De L'utilisateur

POT D'ÉCHAPPEMENT DU FILTRE À
PARTICULES DIESEL (DPF)
Ce tracteur est équipé d'un moteur avec un échappement
de type DPF (Filtre à Particules) servant à réduire les
émissions d'hydrocarbures, de monoxydes de carbone, et
autres gaz toxiques,
d'échappement, les émissions de dioxydes de carbone et
d'eau sont inoffensives. Le DPF piège aussi les particules
(PM).
Veuillez manipuler ce système de traitement des
émissions avec précautions
l'environnement.
(1) Filtre à particules diesel (DPF)
contenus dans les
et en respectant
BA garder en mémoire
Quand une quantité spécifique de PM (particules) s'est
accumulée dans le silencieux de DPF, il est nécessaire de
nettoyer le silencieux DPF par la combustion des PM
retenues. Ce procédé est appelé "Régénération".
gaz
Afin d'espacer les intervalles de régénération maximum,
et éviter tout dysfonctionnement du système de DPF, il est
recommandé de respecter les préconisations d'utilisation
suivantes.
C Carburant
Vérifiez que vous n'utilisez que du carburant à faible
teneur en souffre (S15).
A L'utilisation de carburant diesel autre que du
carburant à faible teneur en souffre peut avoir un
mauvais effet sur les performances du moteur et du
DPF.
L'utilisation de carburant diesel autre que le
carburant à faible teneur en souffre (S15) peut ne pas
être conforme aux régulations en vigueur dans votre
pays.
C Huile moteur
Pour le moteur, utilisez une huile compatible avec le DPF
(CJ-4).
A En cas d'utilisation d'une huile moteur autre qu'une
huile CJ-4, le DPF peut se trouver colmaté plut tôt
que prévu, ce qui peut entraîner une chute de
l'économie de carburant.
C Evitez les utilisations au ralenti inutiles
En fonctionnement, plus le régime du moteur sera faible,
plus la température des gaz d'échappement diminuera,
ainsi les particules (PM) contenues dans les gaz
d'échappement ne seront pas brûlées, et commenceront
à s'accumuler. Par conséquent, il est recommandé
d'éviter l'usage inutile au ralenti.
C Régénération
Lorsqu'un témoin ou un bip relatif à la régénération
apparaît, effectuer immédiatement la procédure de
régénération requise.
A Interrompre un cycle de régénération ou continuer à
travailler en ignorant les signaux d'alertes pourra
entrainer des dysfonctionnements voir des casses du
système DPF et du moteur.
UTILISATION DU MOTEUR 81