Utilisation Du Moteur; Dispositifs De Retraitement Des Gaz D'echappement; Catalyseur D'oxydation Diesel Et Pot D'échappement Du Filtre À Particules Diesel (Dpf) - Kubota B2650 Manuel De L'utilisateur

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UTILISATION DU MOTEUR

UTILISATION DU MOTEUR
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Lisez la rubrique "Conseils de sécurité" au début
de ce manuel.
A Lisez les étiquettes de consignes de sécurité
situées sur le tracteur.
A Pour éviter le risque d'intoxication par les gaz
d'échappement, ne faites pas fonctionner le
moteur dans un local fermé sans ventilation
appropriée.
A Ne démarrez jamais le moteur depuis le sol. Ne
démarrez le moteur qu'une fois assis sur le siège
du conducteur.
A Prenez l'habitude de placer tous les leviers de
changement de vitesse au point mort et de mettre
le levier de PDF sur la position "ARRET" avant de
mettre le moteur en marche.
A N'utilisez pas de fluide de démarrage ou d'éther.
A Pour protéger la batterie et le démarreur, faites en
sorte que ce dernier ne tourne pas en continu pendant
plus de 10 secondes.
DISPOSITIFS DE RETRAITEMENT DES
GAZ D'ECHAPPEMENT
[B3350/B3350SU seulement]
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Pendant les opérations de régénération du
Filtre à Particules Diesel (DPF), les gaz
d'échappement et les composants du filtre des
gaz
d'échappement
températures assez élevées pour brûler des
personnes, ou enflammer ou faire fondre des
matériaux ordinaires.
A Maintenez le tracteur à distance de personnes,
animaux ou de structures qui pourraient
souffrir ou être endommagés à cause des gaz
d'échappement brûlants.
A Pendant
la
d'échappement blancs peuvent être visibles.
Ne laissez pas la régénération se faire dans un
garage non ventilé ou une zone confinée.
A Pendant la régénération, ne quittez pas le
tracteur.
atteignent
régénération,
des
BCatalyseur d'oxydation diesel et pot
d'échappement du filtre à particules
diesel (DPF)
Le catalyseur d'oxydation diesel et le filtre à particules
diesel (désigné par la suite par DPF) servent à réduire les
hydrocarbures, le monoxyde de carbone et autres gaz
toxiques qui sont tous présents dans les émissions des
moteurs diesel, en dioxyde de carbone et en eau
inoffensifs. Le DPF piège aussi les particules (PM).
Pour satisfaire à la réglementation de limitation des
émissions dans votre pays, le DPF est installé sur votre
tracteur pour obéir aux règlements.
Veillez à lire le manuel de l'utilisateur avant d'utiliser votre
tracteur.
Il est impératif que le propriétaire et l'utilisateur du tracteur
utilisent le DPF de manière sûre et responsable du point
de vue environnemental.
(1) Filtre à particules diesel (DPF)
des
gaz

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