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OPÉRATION DU MOTEUR
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Lisez "Opération en sécurité" au début de ce
manuel.
A Lisez les étiquettes de danger, d'avertissement
et d'attention situées sur le tracteur.
A Ne pas démarrez le moteur dans un local fermé,
faute de quoi, l'air sera pollué par les fumées
d'échappement, ce qui est très dangereux.
A Ne jamais démarrez le moteur en étant sur le
côté du tracteur. Démarrez le moteur en étant
assis sur le siège de l'opérateur.
A Prenez pour règle de placer tous les leviers de
changement de vitesse sur les positions
"NEUTRAL"
(point
l'interrupteur de PDF (prise de force) sur la
position "OFF" (hors circuit) avant de mettre le
moteur en marche.
A Lorsque le moteur est démarré, la hauteur du
tracteur peut changer brusquement. Avant de
démarrer le moteur, assurez que la zone autour
du tracteur est exempte d'individus et/ou
objets. [Type avec suspension avant].
A Ne pas utilisez de fluide de démarrage.
A Pour protéger la batterie d'accumulateurs et le
démarreur, s'assurez que ce dernier ne tourne pas
continuellement pendant plus de 10 secondes.
DISPOSITIFS DE RETRAITEMENT DES
GAZ D'ECHAPPEMENT
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Pendant les opérations de régénération du
Filtre à Particules Diesel (DPF), les gaz
d'échappement et les composants du filtre des
gaz
d'échappement
températures assez élevées pour brûler des
personnes, ou enflammer ou faire fondre des
matériaux ordinaires.
A Maintenez le tracteur à distance de personnes,
animaux ou de structures qui pourraient
souffrir ou être endommagés à cause des gaz
d'échappement brûlants.
A Pendant
la
d'échappement blancs peuvent être visibles.
Ne laissez pas la régénération se faire dans un
garage non ventilé ou une zone confinée.
A Pendant la régénération, ne quittez pas le
tracteur.
mort)
et
de
placer
atteignent
régénération,
des
BDouble dispositif de retraitement des gaz
d'échappement
Les particules et la fumée noire contenues dans les gaz
d'échappement sont capturées et éliminées par le DPF
(filtre à particules diesel).
Le système SCR décompose ensuite les oxydes d'azote
(NOx) en azote inoffensif (N2) et en eau (H2O) pour
purification.
Ce
double
d'échappement produit des gaz d'échappement propre à
faible consommation de carburant.
POT D'ÉCHAPPEMENT DU FILTRE À
PARTICULES DIESEL (DPF)
Ce tracteur est équipé d'un moteur avec un échappement
de type DPF (Filtre à Particules) servant à réduire les
émissions d'hydrocarbures, de monoxydes de carbone, et
autres
gaz
d'échappement, les émissions de dioxydes de carbone et
d'eau sont inoffensives. Le DPF piège aussi les particules
(PM).
Veuillez manipuler ce système de traitement des
émissions
avec
l'environnement.
des
(1) Filtre à particules diesel (DPF)
gaz
OPÉRATION DU MOTEUR
dispositif
de
purification
toxiques,
contenus
dans
précautions
et
en
13
des
gaz
les
gaz
respectant
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