Installation (Suite)
a) Fixer un des comparateurs (P) de façon à ce que l'aiguille du comparateur soit en contact avec le
b) Fixer l'autre comparateur (A) de façon à ce que l'aiguille du comparateur soit en contact avec
2.
Tourner le demi-accouplement côté moteur (X)pour vérifier si les comparateurs sont en contact avec
le demi-accouplement côté moteur (Y) sans toutefois atteindre leur limite de déplacement.
3.
Régler les comparateurs au besoin.
Directives pour l'alignement pompe à moteur
Exécuter un alignement angulaire pour une correction verticale
1.
Régler le comparateur d'alignement angulaire à zéro à la position centrale supérieure (12h) du demi-
accouplement côté moteur (Y).
2.
Tourner le comparateur à la position centrale inférieure (6 h).
3.
Enregistrer la mesure du comparateur.
Figure 11: Vue latérale d'un mauvais alignement vertical
4.
Répéter les étapes précédentes jusqu'à ce que la valeur de mesure permise soit atteinte.
38
périmètre du demi-accouplement du moteur (Y).
Ce comparateur sert à mesurer les désalignements parallèles.
l'extrémité intérieure du demi-accouplement du moteur.
Ce comparateur sert à mesurer les désalignements angulaires.
P
A
Y
X
Lorsque la
Alors...
valeur
mesurée est
de...
Négatif
Les demi-accouplements sont plus éloignés du bas que du haut. Exécuter une de ses
étapes :
o Ajouter des cales afin de soulever les pieds de l'entraînement à l'extrémité de l'arbre.
o Retirer les cales afin de baisser les pieds de l'entraînement à l'autre extrémité de
l'arbre.
Positif
Les demi-accouplements sont plus proches du bas que du haut. Exécuter une de ses
étapes :
o Retirer les cales afin de baisser les pieds de l'entraînement à l'extrémité de l'arbre.
o Ajouter des cales afin de soulever les pieds de l'entraînement à l'autre extrémité.
cales
X
Y
Model NM 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien