Directives Pour La Mise Au Rebut Du Moniteur De Condition; Dépose De L'adaptateur En C - ITT NM 3196 i-FRAME Guide D'installation, D'utilisation Et D'entretien

Entretien (Suite)
2. Pour les modèles MTX et LTX, retirer les vis de fixation à tête hexagonale (370F) et la patte de
fixation (241) du corps de palier.
408J
408M

Directives pour la mise au rebut du moniteur de condition

Précautions
AVERTISSEMENT:
• Il ne faut jamais chauffer le capteur d'état à des températures excédant les 149°C (300°F). La
surchauffe pourrait causer des blessures graves, voire la mort.
• Ne jamais jeter le capteur d'état dans un feu. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des
blessures graves, voire la mort.
Directives
La pile contenue dans le moniteur de condition ne contient pas suffisamment de lithium pour être
considérée comme déchet réactif dangereux. Respectez ces directives pour la mise au rebut du moniteur de
condition.
• Le moniteur de condition peut être mis au rebut sans danger avec les ordures ménagères habituelles.
• Respectez les réglementations locales pour la mise au rebut du moniteur de condition.
Dépose de l'adaptateur en C
REMARQUE: Le moteur peut être lourd et devrait donc être déplacé au moyen d'un boulon à oeil
propre non corrodé ou d'élingues retenues par les deux flasques d'extrémité du moteur. Le non respect de
cette consigne pourrait entraîner des dommages matériels.
1. Desserrer les vis de fixation du moteur et enlever le moteur.
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o bouchon de remplissage d'huile (113A)
o bouchon de vidange d'huile (408A)
o bouchon pour lubrificateur à huile (408J)
o quatre bouchons de raccord de pulvérisation d'huile ou de graisse (408H)
o bouchons d'entrée et de sortie de refroidissement d'huile (408L et 408M) ou refroidisseur d'huile
408H
113A
408H
408A
370F
Model NM 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
228A
319
408L
408H
241