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INSTRUMENTS DE BORD, CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
I I N N D D I I C C A A T T E E U U R R D D E E V V I I T T E E S S S S E E
L'indicateur de vitesse affiche la vitesse du véhicule vers l'avant en
kilomètres/heure ou en milles/heure.
T T A A C C H H Y Y M M È È T T R R E E
Le tachymètre affiche le régime du moteur en tours par minute
(tr/min). Une ligne rouge sur le cadran de la jauge indique le
régime du moteur à ne pas dépasser par précaution.
Un moteur qui tourne à une vitesse excessive peut occasionner
des dégâts ou une panne de moteur, qui ensuite pourraient
provoquer des blessures graves ou mortelles. Ne laissez pas le
régime du moteur dépasser la ligne rouge.
A A F F F F I I C C H H A A G G E E D D E E L L ' ' I I N N D D I I C C A A T T E E U U R R D D E E N N I I V V E E A A U U D D E E
C C A A R R B B U U R R A A N N T T
La jauge de carburant indique le niveau de carburant. Pour une
meilleure précision de lecture, asseyez-vous sur la motocyclette et
positionnez-la à la verticale.
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Les segments de l'indicateur de niveau de carburant montrent le
niveau de carburant dans le réservoir de carburant. Lorsque le
dernier segment s'efface, un témoin de bas niveau de carburant
s'active. Tous les segments y compris le témoin de carburant
clignoteront. Refaites le plein sans attendre.
D D É É S S A A C C T T I I V V A A T T I I O O N N D D E E S S C C Y Y L L I I N N D D R R E E S S A A R R R R I I È
C C A A S S É É C C H H É É A A N N T T ) )
Conçue pour aider à réduire la chaleur produite par le moteur et
l'échappement, la désactivation des cylindres arrière désactive le
cylindre arrière lorsque le moteur devient chaud.
La condition suivante doit être remplie pour que la désactivation
des cylindres arrière soit activée.
• Le moteur doit avoir atteint sa température de fonctionnement.
• La température ambiante doit être supérieure à 15 °C.
• Le régime du moteur doit être en deçà de 1 000 tr/min.
• Le papillon des gaz doit être en position fermée (papillon des
gaz à 0 %).
• La température du catalyseur d'échappement doit être
suffisamment élevée pour assurer la conformité aux normes
d'émissions du tuyau d'échappement arrière.
Si la température du catalyseur descend en dessous du seuil
d'émission, le cylindre arrière se réengage jusqu'à ce que la
température du catalyseur remonte au-dessus du seuil, après
quoi le cylindre arrière se désactive à nouveau.
È R R E E ( ( L L E E
AVIS
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