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Messages d'alerte de danger
6 Dépannage
AVERTISSEMENT
Pour prévenir les lésions oculaires graves, toujours porter des lunettes de protection
lorsque vous exécutez l'entretien ou la réparation du véhicule.
Diagnostics
Table A: Dépannage
Condition
Le témoin d'avertissement est
allumé.
Le témoin d'avertissement est
allumé et l'air fuit du raccord en
té à l'extrémité de roue.
Le témoin d'avertissement est
éteint pendant l'activation du
système, de l'air circulant à
travers la boîte de commande.
Le témoin d'avertissement est
éteint pendant l'activation du
système et l'air fuit du raccord
en té à l'extrémité de roue.
De l'air fuit du raccord en té du
côté de l'extrémité de roue.
Causes possibles
Le système livre de l'air pendant le chargement
initial du système.
Le système livre de l'air à un pneu qui fuit.
Le système livre de l'air à un composant du
système qui fuit.
Le système livre de l'air à un essieu fissuré.
Le câblage du système est inapproprié.
La remorque est équipée d'un système MTIS™
ThermALERT et l'extrémité de roue est chaude.
Le système livre de l'air à un composant du
système qui fuit.
Le raccord en té fuit.
Le joint torique du stator fuit.
Le filetage du stator fuit.
La fiche de presse d'essieu fuit.
La remorque n'est pas alimentée en 12 volts.
Le témoin d'avertissement ne fonctionne pas.
Le commutateur du détecteur de débit est
inopérant.
Le câblage du système est endommagé.
Le câblage du système est inapproprié.
La remorque est équipée du système MTIS
ThermALERT, l'extrémité de roue est chaude et la
boîte de commande a un commutateur de
détecteur de débit inapproprié.
Le raccord en té fuit.
Le joint torique du stator fuit.
Le filetage du stator fuit.
La fiche de presse d'essieu fuit.
Actions
Le système fonctionne correctement.
Réparez le pneu.
Remplacez le composant du système.
Remplacez l'essieu.
Corrigez le câblage du système.
Le système fonctionne correctement. Réparez et
remplacez les composants d'extrémité de roue.
Remplacez le composant du système.
Remplacez le raccord en té.
Remplacez le stator.
Assurez l'étanchéité du filetage du stator.
Remplacez la fiche de presse d'essieu.
Fournissez une alimentation de 12 volts à la
remorque.
Remplacez le témoin d'avertissement.
Remplacez le commutateur du détecteur de débit.
Réparez le câblage du système.
Corrigez le câblage du système.
Réparez et remplacez les composants de
l'extrémité de roue. Remplacez le commutateur
de détecteur de débit dans la boîte de commande
par un commutateur de débit de couleur grise.
Remplacez le raccord en té.
Remplacez le stator.
Assurez l'étanchéité du filetage du stator.
Remplacez la fiche de presse d'essieu.
Manuel d'entretien Meritor MM14P-FC (Mise à jour 10-19)
6 Dépannage
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