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2 Assemblage et installation
Figure 2.64
BOÎTE DE COMMANDE (CONCEPTION COLLECTEUR)
ŒILLETS
BOÎTE DE COMMANDE
Figure 2.64
2.
Acheminez une conduite pneumatique du port de sortie de la
boîte de commande au té de la conduite pneumatique.
Suspendre le té LOIN des conduites de frein de la remorque
pour ne pas endommager ces conduites. Figure 2.64. Serrez à
la main les raccords de la conduite pneumatique, puis utilisez
une clé 9/16 po pour les serrer d'environ un tour
supplémentaire et obtenir un joint étanche à l'air.
Figure 2.65
COLLIERS
DE TUYAU
CONDUITES
DES FREINS
DE LA REMORQUE
Figure 2.65
3.
Acheminez les conduites pneumatiques du té aux raccords
pneumatiques de l'essieu. Laissez suffisamment de jeu dans
les conduites pour permettre le mouvement de la suspension.
Utilisez le jeu des conduites de frein de remorque existantes
comme guide. Figure 2.65. Serrez à la main les raccords de la
conduite pneumatique, puis utilisez une clé de 9/16 po pour
les serrer d'environ un tour supplémentaire et obtenir un joint
étanche à l'air.
24
Manuel d'entretien Meritor MM14P-FC (Mise à jour 10-19)
PORT
DE SORTIE
PORT
D'ENTRÉE
TENIR ICI
4016805a
DE LA BOÎTE
DE COMMANDE
VERS LE PORT
DE SORTIE
CONDUITE
PNEUMATIQUE
DU SYSTÈME
DE GONFLAGE
TÉ DE
CONDUITE
PNEUMATIQUE
4006234b
Figure 2.66
RACCORD
PNEUMATIQUE
DE L'ESSIEU
CONDUITE
PNEUMATIQUE
DU SYSTÈME DE
GONFLAGE
Figure 2.66
Composants électriques
AVERTISSEMENT
Lorsque vous travaillez sur un système électrique, il existe un
risque de choc électrique et les étincelles peuvent enflammer
des substances inflammables. Débranchez toujours le câble
de masse de la batterie avant de travailler sur un système
électrique pour éviter des blessures graves et des dommages
aux composants.
Connexion standard de la boîte à sept voies
1.
Débranchez le système électrique de la remorque du tracteur
avant de travailler sur le système électrique de la remorque.
2.
Connectez le témoin d'avertissement au faisceau de câbles. Le
faisceau de câbles standard est expédié en un seul ensemble
composé d'un fil noir et blanc avec des bornes à fourche à une
extrémité qui se connectent à la boîte de commande et des
bornes de type balle qui se connectent au témoin
d'avertissement. Figure 2.66.
CONDUITES DE
FREIN DE LA
REMORQUE
4000465a
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