Table des Matières
Publicité
Figure 2.3
ROBINET
Figure 2.3
6.
Serrez à la main le raccord d'air de l'essieu dans le trou
taraudé. Ensuite, utilisez une clé pour serrer le raccord de
2 1/2 tours supplémentaires pour obtenir un joint étanche à
l'air. Continuez à serrer jusqu'à ce que le raccord soit tourné
vers le côté de la remorque où vous installerez la boîte de
commande du système. Figure 2.4. Il n'est pas nécessaire
d'appliquer un scellant lorsque le raccord d'air de l'essieu est
posé pour la première fois si les raccords de production actuels
ont un scellant déjà appliqué sur les filetages. Si la pièce est
retirée, cependant, appliquez un ruban d'étanchéité sur les
filetages avant de réinstaller. Figure 2.5.
Figure 2.4
Figure 2.4
1/4 po à 3/8 po
4000413a
RACCORD
D'AIR
DE L'ESSIEU
RACCORD D'AIR
DE L'ESSIEU
4005324a
2 Assemblage et installation
Figure 2.5
NOUVEAU
RACCORD
SCELLANT
APPLIQUÉ
EN USINE
RÉINSTALLATION DU RACCORD
Figure 2.5
Préparer un essieu à tige-poussoir creuse
pour installer le MTIS standard et le MTIS
avec le système ThermALERT
ATTENTION
Couvrez les extrémités de roue aux deux extrémités de
l'essieu pendant l'installation du système pour empêcher les
contaminants de pénétrer dans l'extrémité de la roue. Cela
peut endommager les roulements et les joints.
1.
Portez une protection oculaire.
2.
Garez le véhicule sur une surface de niveau. Bloquez les roues
pour empêcher le véhicule de bouger.
3.
Placez un récipient sous le chapeau de moyeu pour recevoir
l'huile de vidange. Ensuite, retirez le chapeau de moyeu et son
joint des deux extrémités de l'essieu. Figure 2.6. Ne réutilisez
ni le joint du chapeau de moyeu ni l'huile.
Figure 2.6
Figure 2.6
Manuel d'entretien Meritor MM14P-FC (Mise à jour 10-19)
RUBAN
D'ÉTANCHÉITÉ
4006111a
1003654b
7
Publicité
Table des Matières
