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2.
Serrez à la main le mamelon d'installation dans un orifice libre
du réservoir d'air, de préférence dans la moitié supérieure du
réservoir d'air. Ensuite, utilisez une clé de 11/16 po pour serrer
le mamelon d'environ deux tours supplémentaires et obtenir un
joint étanche à l'air.
3.
Serrez à la main la PPV au mamelon d'installation. Utilisez une
clé pour serrer la PPV d'environ deux tours supplémentaires
pour obtenir un joint étanche à l'air. Lorsqu'elle est
correctement installée, la vis fendue de la PPV doit être
tournée vers le BAS. Figure 2.60.
Figure 2.60
VIS FENDUE
Figure 2.60
Conduites pneumatiques
Lorsque vous acheminez les conduites pneumatiques du système
de gonflage de pneu, utilisez des œillets pour les protéger du
contact avec les bords tranchants aux emplacements des trous.
Utilisez des attaches pour les fixer aux conduites pneumatiques de
frein de remorque existantes.
1.
Acheminez une conduite pneumatique de la PPV au port
d'entrée de la boîte de commande. Figure 2.61, Figure 2.62 et
Figure 2.63. Serrez à la main les raccords de la conduite
pneumatique, puis utilisez une clé 9/16 po pour les serrer
d'environ un tour supplémentaire et obtenir un joint étanche à
l'air.
Figure 2.61
Figure 2.62
VANNE
DE PROTECTION
DE PRESSION
4000462b
Figure 2.63
2 Assemblage et installation
Figure 2.61
Figure 2.62
BOÎTE DE COMMANDE (CONCEPTION D'ORIGINE)
ŒILLETS
PORT
D'ENTRÉE
BOÎTE DE COMMANDE
Figure 2.63
Manuel d'entretien Meritor MM14P-FC (Mise à jour 10-19)
CONDUITE
PNEUMATIQUE
VERS LE PORT
D'ENTRÉE DE
LA BOÎTE DE
COMMANDE
VANNE
DE PROTECTION
DE PRESSION
4000462a
CONDUITE
PNEUMATIQUE
VERS LE PORT
D'ENTRÉE DE
LA BOÎTE DE
COMMANDE
VANNE
DE PROTECTION
DE PRESSION
4000462a
PORT
DE SORTIE
4000463b
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