Table des Matières
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3 Vérification du fonctionnement du système
Figure 3.7
AUTOCOLLANT
WASHERADDJKAKJAJAKJAKJGAKJAKGFJKAGAJKDWAS
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DE RÉGLAGE
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DE PRESSION
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Figure 3.7
9.
Choisissez un pneu pour le test. Serrez le tuyau à la main au
raccord en té. Figure 3.8.
Figure 3.8
TUYAU DE
TEST DE PNEU
Figure 3.8
10. Laissez suffisamment de temps pour que la pression
s'accumule dans le pneu testé. Cela peut prendre jusqu'à 20
minutes, selon la pression du système et les autres besoins en
air du véhicule.
11. Débranchez le tuyau du pneu testé du raccord en té. Vérifiez la
pression du pneu testé à l'aide d'un manomètre précis. La
pression des pneus doit être égale au réglage de la pression du
système sur l'autocollant dans la boîte de commande.
Figure 3.9 et Figure 3.10.
32
Manuel d'entretien Meritor MM14P-FC (Mise à jour 10-19)
4000707a
RACCORD EN TÉ
4000477a
Si la pression du pneu testé est inappropriée : vérifiez le
réglage de la boîte de commande et ajustez si nécessaire.
Figure 3.9
Figure 3.9
Figure 3.10
VÉRIFICATION DE LA PRESSION DU PNEU
AVEC LE TUYAU DE CONTRÔLE DU PORT
JAUGE DE
PRESSION D'AIR
Figure 3.10
Procédures de réglage de la boîte de
commande
REMARQUE : Avant d'essayer de régler la boîte de commande,
assurez-vous que la pression d'air fournie à la remorque est
suffisante. Il est recommandé d'avoir un minimum de 20 lb/po²
(137 kPa) au-dessus de votre pression de pneu cible.
MANOMÈTRE
À AIR
4000478a
4016811a
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