Remplacement Du Moteur; Remplacement De L'étanchéité Mécanique; Élimination; Résolution Des Problèmes - Franklin Electric FPS VR 1 Manuel D'utilisation

Manuel d'utilisation et d'installation
AVERTISSEMENT : Réparer ou faire réparer l'électropompe par du personnel non agréé par
le constructeur entraîne une annulation de la garantie et signifie que des équipements non
sécurisés et potentiellement dangereux sont utilisés.
AVERTISSEMENT : Veiller à éviter que le liquide vidangé n'entraîne des dommages matériels
ou des blessures.
L'électropompe ne nécessite aucune opération de maintenance ordinaire programmée. Si l'utilisateur souhaite
préparer un plan de maintenance programmée, garder à l'esprit que les échéances dépendent du type de liquide
pompé et des conditions de fonctionnement. Pour les instructions de maintenace et les pièces détachées merci
de bien vouloir contacter notre département Vente & Service. Pièces de rechange voir fig. 21/21-B/22/22-B/23.

7.1 Remplacement du moteur

Pour toutes les versions de pompe dont le moteur présente une puissance nominale inférieure ou
égale à 4 kW, il est nécessaire de commencer par retirer les carters de sécurité couvre-joints pour
accéder aux vis de fixation du moteur, puis les desserrer et remplacer le moteur (voir fig.20).
Pour toutes les autres versions, les vis de fixation du moteur sont facilement accessibles depuis
l'extérieur (voir fig.19). L'arbre du moteur doit présenter une clavette d'entraînement.
Remarque : Il est inutile d'effectuer une opération sur les joints de raccordement de l'arbre de la
pompe et l'arbre moteur.
AVERTISSEMENT : Remettre en place les carters de protection là où cela est nécessaire ; le
non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures personnelles.
INCIDENTS
9.1 La pompe tourne mais
n'expulse pas
9.2 La pompe vibre
9.3 Le moteur chauffe
anormalement
9.4 La pompe n'expulse pas à
une pression suffisante
9.5 L'interrupteur automatique
se déclenche
9.6 Le débit n'est pas constant
TABLEAU DE RECHERCHE DES PANNES :
CAUSES
a) Les pièces internes sont obstruées par des corps étrangers :
b) Canalisation d'aspiration obstruée :
c) Entrées d'air par la canalisation d'aspiration :
d) La pompe est désactivée :
e) La pression d'aspiration est trop basse et généralement accompagnée de
bruits de cavitation :
f) Moteur alimenté par une tension insuffisante :
a) Fixation sur le plan défectueuse :
b) Des corps étrangers obstruent la pompe :
c) Entraves dans la rotation de la pompe :
d) Connexion électrique défectueuse :
a) Tension insuffisante :
b) Pompe obstruée par des corps étrangers :
c) Température ambiante supérieure à +40°C :
d) Erreur de connexion sur le boîtier de connexion :
a) Le moteur ne tourne pas à une vitesse normale (corps étrangers ou
alimentation défectueuse, etc..) :
b) Le moteur est défectueux :
c) Remplissage incorrect de la pompe :
d) Le moteur tourne à l'envers (moteur triphasé) :
e) Le bouchon de vidange-amorce n'est pas vissé au maximum :
f) Moteur alimenté par une tension insuffisante :
a) Valeur trop basse du relais thermique :
b) La tension est trop basse :
c) Interruption d'une phase :
d) Le relais thermique est défectueux :
a) La hauteur d'aspiration n'est pas respectée :
b) Le tuyau d'aspiration présente un diamètre inférieur à celui de la pompe : Le tuyau d'aspiration doit présenter le même diamètre que l'orifice d'aspiration
c) La crépine et le tuyau d'aspiration sont partiellement obstrués.
7.2 Remplacement de l'étanchéité mécanique
Le type d'étanchéité mécanique est identifiable par le Code d'identification de la pompe point 4.1 et
par la fig.14.
Pour les modèles dont le moteur à une puissance inférieure ou égale à 4 kW, suivre les instruction fig.
11 ; pour les puissances supérieures à 4 kW voit fig.12
8 ÉLIMINATION
Les appareils portant ce symbole ne peuvent pas être jetés dans les ordures
ménagères, mais doivent être éliminés dans des centres de tri appropriés.
Il est recommandé de contacter les centres de tri des déchets d'équipements
électriques et électroniques (DEEE) de la zone. Le produit, s'il n'est pas éliminé
correctement, peut avoir des effets nocifs potentiels sur l'environnement et sur la
santé humaine en raison de certaines substances présentes à l'intérieur.
L'élimination illégale ou incorrecte du produit implique de sévères sanctions
juridiques administratives et / ou pénales.
9 RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
VERTISSEMENT : Avant toute intervention sur l'électropompe, vérifier que l'appareil est
A
bien mis hors tension, et qu'il ne risque pas de se remettre en marche accidentellement
pendant les opérations de maintenance.
AVERTISSEMENT : Si l'électropompe est utilisée pour des liquides dangereux pour l'homme,
en informer sans faute le personnel qui doit effectuer la réparation. Dans ce cas, nettoyer la
pompe, afin d'assurer la sécurité de l'opérateur.
Pour des informations sur les problèmes et leur résolution, consulter également le tableau
suivant : « TABLEAU DE RECHERCHE DES PANNES »
SOLUTIONS
Faire démonter la pompe et la nettoyer.
Nettoyer la canalisation.
Contrôler l'étanchéité de toute la canalisation jusqu'à la pompe et
imperméabiliser.
Réactiver la pompe en la remplissant. Vérifier l'étanchéité de la soupape
d'arrêt.
Trop de pertes de charge en aspiration ou la hauteur d'aspiration est excessive
(contrôler la NPSH de la pompe installée).
Contrôler la tension des bornes du moteur et la bonne section des conducteurs.
Vérifier et visser complètement les écrous des boulons des vis sans tête.
Faire démonter la pompe et la nettoyer.
Vérifier que la pompe tourne librement sans oppositions anormales.
Vérifier les raccordements à la pompe.
Vérifier la tension sur les bornes du moteur. La tension doit être ± 10 % de la
tension nominale (± 6 % si 60 Hz).
Faire démonter la pompe et la nettoyer.
Le moteur est prévu pour fonctionner à une température ambiante maximum
de + 40°C.
Consulter les instructions du manuel du moteur et réviser les instructions du paragraphe
5.4.2.
Faire démonter la pompe et corriger l'anomalie.
Le remplacer.
Ouvrir le dispositif de purge de la pompe et purger jusqu'à la complète
disparition des bulles d'air.
Inverser le sens de rotation en croisant deux fils de phase au boîtier de
connexion du moteur ou du discontacteur.
Le contrôler et le revisser.
Contrôler la tension aux bornes du moteur et la bonne section des conducteurs.
Contrôler l'intensité avec un ampèremètre ou enregistrer la valeur de l'intensité
indiquée sur la plaque signalétique du moteur.
Vérifier que la section des conducteurs du câble électrique est correcte.
Vérifier le câble électrique ou le fusible, et le remplacer si nécessaire.
Le remplacer.
Vérifier les conditions d'installation et les conseils communiqués dans le
présent manuel.
de la pompe.
Nettoyer la canalisation d'aspiration.
FRANÇAIS
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