Mash Seventy Five 125 cc Euro 4 Manuel D'utilisateur page 37

Avant toute utilisation, remplir la batterie d'électrolyte entre les repères de
niveau supérieur et inférieur. Durant la période d'utilisation de la motocyclette,
veiller à ce que le niveau reste entre ces deux repères.
Lorsque la batterie a déjà fonctionné, il est strictement interdit
d'ajouter de l'acide sulfurique dilué. Si le niveau est tombé en dessous du
repère inférieur, rajouter de l'eau distillée jusqu'au repère supérieur. Ne
jamais utiliser de l'eau du robinet.
Ne jamais endommager, boucher ou changer la durite de mise à l'air
de la batterie. S'assurer que la durite de mise à l'air est raccordée à
l'orifice correspondant sur la batterie et que son autre extrémité n'est
pas obstruée. La durite de mise à l'air et la batterie doivent être mises en
place correctement.
Respecter la polarité de la batterie en reliant le fil rouge à la borne positive
(+) et le fil vert à la borne négative (-). Un mauvais branchement endommagera
le système de charge et la batterie.
Note :
Au bout des 1 000 premiers km, puis tous les 3 000 km, faire vérifier la
capacité de chaque élément de batterie par votre revendeur.
1.Sécurité
1.1. L'électrolyte contient un acide fort et ne doit jamais entrer en contact
avec la peau. Pour intervenir sur la batterie, porter des lunettes et des
vêtements de sécurité.
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Avertissement
Attention
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