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Contacteur général
Il comprend quatre positions chacune différente (FIG. 1).
Position (OFF)
Tous les circuits sont coupés : la clé peut donc être retirée.
Tous les circuits sont coupés : la clé peut donc être retirée.
Position (ON)
Tous les circuits électriques sont sous tension : le moteur peut donc être
Tous les circuits électriques sont sous tension : le moteur peut donc être
démarré. La clé ne peut en revanche pas être retirée.
Position
Pour bloquer la direction, tourner le guidon vers la gauche, insérer la clé,
puis faire tourner le guidon à fond dans le sens horaire.
Position (Stationnement)
Pour garer la motocyclette, tourner la clé en position «
se bloque et les feux restent allumés : cela permet, de nuit, de signaler la
bloque et les feux restent allumés : cela permet, de nuit, de signaler la
présence de la moto garée au bord de la route.
Avant de tourner la clé en position «
faisant reposer solidement sur la béquille latérale.
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Ne jamais bloquer la direction pendant que le véhicule est en
mouvement : vous perdriez le contrôle de la motocyclette.
tourner le guidon vers la gauche, insérer la clé,
Avertissement
Avertissement
Commodo gauche
FIG. 1
).
», garer le véhicule en le
» : Le guidon
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