194
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Usure et endommagement des pneus
Au fur et à mesure que la bande de
roulement s'use, le pneu devient de
plus en plus sujet à défaillance. On es-
time généralement que 90 % des dé-
faillances surviennent au cours des
derniers 10 % de la durée de service
de la bande de roulement (usure à
90 %). Utiliser un pneu jusqu'à usure
complète constitue donc une fausse
économie et un danger.
•
Mesurer la profondeur des sculptu-
res à l'aide d'une jauge de profon-
deur à la fréquence indiquée dans le
Tableau d'entretien périodique. Rem-
placer tout pneu usé au-delà de la
profondeur minimum admise.
A. Jauge de profondeur
Profondeur limite des sculptures
Avant
Moins de 130 km/h
Arrière
Plus de 130 km/h
1 mm
2 mm
3 mm