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basse tension (quand la tension de
batterie a chuté). En mode de basse
tension, le système K-ACT ne fonc-
tionne pas mais l'ABS continue à
fonctionner. Le système K-ACT sera
réactivé quand le contacteur d'allu-
mage aura été coupé. Il faut pour ce-
la que la batterie soit en bon état. Si
le système ABS K-ACT reste en
mode de basse tension, faire contrô-
ler le système ABS K-ACT par un
concessionnaire Kawasaki agréé.
CONDUITE DE LA MOTO
Arrêt du moteur
•
Fermer complètement les gaz.
•
Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
•
Tourner la clé de contact sur "OFF".
•
Garer la moto à l'aide de sa béquille
latérale sur une surface plane et so-
lide.
•
Verrouiller la direction.
NOTE
La moto est équipée d'un capteur de
○
chute qui coupe automatiquement le
moteur en cas de chute de la moto.
Après avoir redressé la moto, s'as-
surer de remettre la clé d'abord sur
"OFF", puis de nouveau sur "ON"
avant de mettre le moteur en mar-
che.
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