Accessoires; Jauge De Réglage; Vis Moletée Pour Déposer La Vanne À Diaphragme; Mallette Pour Contrôler De Pompes - herrmann HL 60 G-S Caractéristiques Techniques, Instructions De Montage Et De Service

Brûleur fioul
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10. Accessoires

10.1 Jauge de réglage
Pour ajuster les électrodes d'allumage ainsi que pour régler l'écart gicleur
de fioul - buse à air, nous recommandons d'utiliser la jauge de réglage
spéciale (n° de réf. 10004.00274). Cette jauge de réglage est d'un usage
universel avec les équipements mélangeurs G/I/K/N/P.
G / I / K
Écart
Position des
gicleur de fioul -
électrodes
buse à air
10.2 Vis moletée pour déposer la vanne à diaphragme
Pour simplifier le démontage de la vanne à diaphragme du préchauffeur,
nous recommandons d'utiliser la vis moletée spéciale (n° de réf.
10023.00026)
10.3 Mallette pour contrôler les pompes
Pour dégazer la conduite d'aspiration ainsi que pour mesurer la pression
d'injection / d'aspiration offerte par la pompe, nous recommandons d'uti-
liser les instruments figurant dans notre mallette de contrôle des pompes
(n° de référence 10042.00001).
Composition de cette mallette:
1 Mallette à rembourrage en matériau mousse
2 Manomètre (0 - 25 bars)
3 Dépressiomètre (-1 - 0 bar)
4 Prolongateur flexible du manomètre,
avec raccord de vissage 1/8"
5 Robinetterie de dégazage 1/8" avec dispositif
de fermeture
6 Pièce réductrice avec joint torique 8 x 2 mm
7 Prolongateur de manomètre - pièce réductrice
avec joint torique 8 x 2 mm
3
2
4
1
N / P
Écart
Position des
gicleur de fioul -
électrodes
buse à air
10042.00008
10042.00002
10042.00003
10042.00004
10042.00005
10042.00006
10042.00007
6
7
5

10.4 Relais de poursuite de marche

Si la chambre de combustion est d'un petit diamètre et si elle n'est pas
directement refroidie par de l'eau (chambre de combustion chaude), le
tube de recirculation s'échauffe très fortement pendant que le brûleur
marche. Après la coupure du brûleur, le rayonnement thermique émanant
du tube de recirculation rougeoyant atteint des composants délicats tels
que le gicleur de fioul, le préchauffeur et le câble d'ignition. Cet effet est
encore amplifié par l'ascension thermique des gaz brûlés lorsque le tube
de brûleur regarde verticalement vers le bas (brûleur descendant). Pour
prévenir tout endommagement des composants dans la zone de
l'équipement mélangeur, nous recommandons, dans ces conditions de
mise en œuvre, que la soufflerie continue de tourner après avoir éteint le
brûleur. Pour obtenir cette poursuite de marche, nous proposons deux
systèmes de post-ventilation.
Automate d'allumage Siemens LMO64
La mise en œuvre de l'automate d'allumage électronique LMO64 Siemens
constitue une méthode pratique pour doter le brûleur de la fonction de
post-ventilation. Le séquencement de programme du LMO64 prévoit,
après extinction du brûleur, une séquence de post-ventilation program-
mée fixe et durant 90 secondes. Nous recommandons de faire incorporer
le LMO64 en usine. En vue d'un remplacement ultérieur de l'automate
d'allumage LMO64, nous proposons cet appareil sous le n° de référence
10010.00041. Il faut se rappeler qu'en cas de conversion ultérieure de
l'équipement, il faudra modifier le câblage du plot d'enfichage.
Relais de poursuite de marche
À titre d'alternative au changement d'automate d'allumage, il est possible
d'équiper le brûleur avec un relais de poursuite de marche sur lequel la
durée de post-ventilation se règle dans une plage comprise entre 18 et
180 s. L'incorporation du relais de poursuite de marche peut avoir lieu en
départ usine, en utilisant le kit de conversion ci-après (n° de réf.
10003.00020).
Composition du kit:
1 Support de relais
2 Relais de poursuite de marche
3 Vis auto-taraudeuse DIN 7500 CM4x8

10.5 Silencieux d'aspiration

En cas de fonctionnement dépendant de l'air ambiant, il est possible de
remplacer le couvercle de protection, au niveau de l'admission de la
soufflerie (n° de réf. 10003.00167). Le contour atténuateur de bruit en
association avec le chemisage phono-absorbant du silencieux d'aspira-
tion permet de réduire efficacement le bruit émis par l'air aspiré. La forme
constructive plate du silencieux permet de le mettre en œuvre même si le
capot a été monté. L'incorporation du silencieux d'aspiration peut avoir
lieu en usine ou en utilisant le kit de conversion indiquée ci-après (n° de
réf. (10003.00167).
Ce kit comprend:
1 Vis à tête cylindrique et six pans creux calibre 4
similaire à DIN 912 4x50
2 Silencieux d'aspiration
3 Mousse isolante interne
4 Mousse isolante externe
10004.00030
10030.00007
10023.00017
1
2
3
10023.00187
10014.00129
10044.00026
10044.00027

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