Table des Matières
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Insérez un outil pour cassette standard dans le capuchon supérieur
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de la compression. À l'aide d'une clé à douille de 24 mm, dévissez
puis retirez le cabochon supérieur de la compression.
Retirez l'unité de l'amortisseur de la compression en la tirant vers
le haut et en la faisant délicatement osciller de gauche à droite.
Retirez le collier d'arrêt du câble en même temps que l'amortisseur.
Nettoyez le filetage du tube supérieur avec un chiffon.
Ne détachez pas le corps de la valve et le tube de l'amortisseur
lorsque l'unité de l'amortisseur de la compression est retirée du
tube supérieur.
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À l'aide d'une pointe ou de vos doigts, retirez le joint torique du
capuchon supérieur de la compression. Installez un joint torique
neuf sur le capuchon supérieur de la compression.
Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique du piston de
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l'amortisseur de la compression.
Appliquez du liquide de suspension sur le nouveau joint torique et
mettez-le en place.
Déversez le liquide de suspension dans le récipient prévu à cet effet.
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A V I S
Outil pour cassette
24 mm
Entretien des amortisseurs
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