BUSCH R5 RA 0025 F Notice D'instructions page 24

11 | Résolution de problèmes
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La machine chauffe trop.
La machine dégage des fu-
mées ou des gouttelettes
d'huile sont expulsées dans
les gaz d'échappement.
Consommation d'huile
anormale.
L'huile est noire.
L'huile est émulsionnée.
Pour la résolution de problèmes qui ne seraient pas mentionnés dans le tableau de ré-
solution de problèmes, contacter votre représentant Busch.
Refroidissement insuffisant. • Enlever la poussière et la
Température ambiante trop
élevée.
Le niveau d'huile est trop bas. • Rajouter de l'huile.
Les filtres d'échappement
(EF) sont partiellement en-
crassés.
Les filtres d'échappement
(EF) sont partiellement en-
crassés.
Un filtre d'échappement
(EF) avec joint torique n'est
pas installé correctement.
La vanne à flotteur (FV) ne
fonctionne pas correcte-
ment.
Version avec clapet de re-
tour d'huile :
La machine fonctionne pen-
dant plus de 2 heures sans
interruption.
Fuites d'huile.
Le soupape à flotteur (FV)
ne fonctionne pas correcte-
ment.
La machine fonctionne à la
pression atmosphérique pen-
dant une longue période.
Les intervalles de temps
entre les changements
d'huile sont trop longs.
Le filtre d'aspiration (en op-
tion) est défectueux.
La machine chauffe trop.
La machine a aspiré des li-
quides ou une quantité im-
portante de vapeurs.
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saleté de la machine.
• Vérifier le ventilateur de
refroidissement.
• Respecter les tempéra-
tures ambiantes admis-
sibles.
• Remplacer les filtres
d'échappement (EF).
• Remplacer les filtres
d'échappement (EF).
• S'assurer que les filtres
d'échappement (EF) et
les joints toriques sont
correctement position-
nés.
• Vérifier si la vanne à flotteur
et le tuyau d'huile sont en-
crassés. Retirer la crasse.
• Arrêts réguliers de la ma-
chine pendant de courtes
durées (voir Version avec
clapet de retour d'huile
[► 14]).
• Remplacer les joints
(contacter Busch).
• Vérifier la soupape à flot-
teur et la conduite de re-
tour d'huile, la réparer si
nécessaire (contacter
Busch).
• S'assurer qu'elle fonc-
tionne sous vide.
• Vidanger la machine
(contacter Busch).
• Remplacer le filtre d'aspi-
ration.
• Voir le problème « La
machine chauffe trop ».
• Vidanger la machine
(contacter Busch).
• Nettoyer le filtre de la
vanne de lest d'air (GB).
• Modifier le mode de fonc-
tionnement (voir Pom-
page des vapeurs
condensables [► 15]).