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VENTILATION : DÉMARREUR DE VENTILATEUR
CONTRÔLE GAINE TEXTILE
F
ONCTIONNEMENT DU DEMARREUR PROGRESSIF
L'utilisation de gaine textile pour la climatisation permet la
distribution à faible vitesse d'importants volumes d'air et
est en passe de devenir une fonction commune dans de
nombreuses applications. Pour s'adapter à cette tendance,
le contrôle gaine textile est proposé, permettant son
remplissage progressif au démarrage. Le FLEXY a été
amélioré avec un appareil électronique qui fait démarrer le
ventilateur en douceur. Passer de 0 % d'air à un plein
débit prend jusqu'à 1 minute.
D
EMARRAGE
Contrôle de l'ordre des phases d'entrée
Au démarrage, si l'ordre des phases d'alimentation
principale du démarreur progressif est incorrect, le
contrôle du DÉMARREUR PROGRESSIF affiche une
panne (voyant rouge). Il convient alors d'inverser deux des
phases puis de relancer le cycle de démarrage.
Le contrôle du DÉMARREUR PROGRESSIF
affiche également un voyant rouge fixe dans
les deux cas suivants :
!
-
Moteur absent (6 s)
-
Phase manquante (6 s)
Avant de régler le démarreur du ventilateur,
assurez-vous que le dispositif est hors
tension.
Si l'ordre des phases du moteur est incorrect
(en sortie du démarreur progressif) sans
détection de panne. Il s'avère donc
nécessaire de contrôler le sens de rotation
du ventilateur.
Cette durée est divisée en plusieurs phases :
- L'objectif de la première entrée de tension consiste à
« lancer les courroies des poulies » : 0,5 s
(« POUSSÉE »).
- La deuxième phase consiste à gonfler la gaine textile :
pendant 15 à 26 s en fonction du contacteur ; effectuez
un préréglage de P1 à environ 180 V.
- Enfin, la gaine textile est graduellement pressurisée
pendant le temps restant avant d'atteindre la tension de
shunt (durée max. totale 60 s). Le moteur atteint sa vitesse
nominale et le contrôleur est shunté, le moteur étant
alimenté en ligne par
la tension du réseau électrique. Préréglez P3 sur maximum.
Le contrôle de la vitesse du moteur s'effectue via la
variation de la tension d'alimentation de chacune des
phases, à une fréquence constante.
La limite de surcharge thermique sur le moteur impose
une limitation du courant pendant la phase d'accélération.
Par conséquent, si la pente sélectionnée est trop forte, la
limite de courant prédéfinie peut être atteinte : voyant
rouge clignotant, il faut régler le potentiomètre P3.
Le voyant vert s'éteint automatiquement lorsque le
DÉMARRAGE DU VENTILATEUR est terminé.
S
ECURITE
Protection du courant du thyristor
Le DÉMARREUR PROGRESSIF affiche une anomalie
(voyant rouge) si le courant dépasse les limites du
thyristor :
125 A pendant 0,4 s
87,4 A pendant 2 s
75 A pendant 6 s
62,5 A pendant 20 s
IOM – FLEXY II – 1106 – F
Remarque : si la gaine textile est résistante, il est possible
de ramener la phase de pré-gonflage à 15 secondes
(grâce au pressostat, fig. 14).
Tension
Défaut C
400 V
300 V
≈ 270 V
P1 ≈ 180 V
Gonflement
de la gaine textile
ère
1
entrée
15 s
26 s
de tension
« Poussée »
Plage
∆t
thyr
I
max thyristor
P3 = I
max
Gonflement
de la gaine textile
I
n
« Poussée »
15 s
26 s
Aide aux réglages
-
Défaut A : voyant rouge fixe au démarrage ; l'ordre
des phases de l'alimentation principale du démarreur
progressif est incorrect.
Inversez les phases.
-
Défaut B : voyant rouge fixe en cours de pré-
gonflage = défaut surcharge ; le courant dépasse I
pendant ∆t
thyristor max.
Mesurez la tension de sortie.
Réglez P1.
-
Défaut C : voyant rouge clignotant en cours
l'accélération : I max. est atteint mais il ne s'agit pas d'un
défaut critique.
Si nécessaire, augmentez P2.
-
Défaut D : voyant rouge clignotant en cours
d'accélération puis défaut critique avec voyant rouge
fixe.
Augmentez P2.
Contrôlez la capacité du démarreur de
ventilateur comparé à celle du moteur.
-
Défaut E : le moteur ne démarre pas, il émet des
bruits.
Augmentez P1.
DÉMARREUR
PROGRESSIF
désactivé
P2
Accélération
60 s
Défaut B
Défaut D
∆t
thyr
Défaut C
Accélération
DÉMARREUR
PROGRESSIF
désactivé
60 s
.
thyr
Horaire
Horaire
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