Table des Matières
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MANUEL D'INSTALLATION ET DE MAINTENANCE
Modèles avec panneau de contrôle
Les connections électriques seront faites directement sur le bornier du panneau de contrôle suivant le shéma fourni
avec l'appareil.Si le panneau de contrôle est équipé d'une sonde de température électronique (NTC), Cette sonde sera alimentée
en 230V/50Hz et par conséquent, livrée avec un double isolation.
ATTENTION !
!
TOUTE CONNECTION ELECTRIQUE DIFFERENTE DE CELLE DES SHEMAS
PEUT CAUSER UNE DESTRUCTION DU MOTEUR
CHANGEMENT DES VITESSES DE VENTILATION
Le moteur des ventilo-convecteur est équipé de 6 vitesses, 3 sont câblées en usine ( fils rouges, bleu et noirs connectés
à l'auto-transformateur du moteur). Pour utiliser les autres vitesses, les fils rouge (petite vitesse),bleu (moyenne vitesse)
et noir (grande vitesse) doivent êtres connectés sur 3 des 6 terminaux(1...6), en tenant compte des indications du bornier
fig.35.
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* ATTENTION! EN AUCUN CAS LES CONENCTIONS L,M,M NE DOIVENT ETRES CHANGEES
Pour finir l'installation, verifier scupuleusement les connections électriques et hydauliques avant de mettre en marche
l'appareil.
Avant de monter la carrosserie remplir l'installation, la
mettre en pression et purger. Faire circuler l'eau et vérifier
les fuites. Vérifier le bon fonctionnement de la machine aux
3 vitesses, des vannes et de la sonde de température d'eau
(si installée).
La carrosserie est protégée par un film, il faut le retirer
avant de fixer la carrosserie sur la machine.
Aprés les tests remonter la carrosserie.
ATTENTION!
Proteger la carrosserie avec un carton si le
chantier n'est pas terminé fig.36
!
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Fig. 35
Fig. 36
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