9.0 Diagnostic de pannes
9.0 Diagnostic de pannes
Aucun flux, les rotors de la
pompe ne tournent pas.
Aucun flux, les rotors de la
pompe tournent.
Aucun flux, la pompe ne
s'amorce pas.
Page 46
PROBLÈME
Le moteur de la commande
ne fonctionne pas.
Clés décalées ou
manquantes.
Courroies de transmission,
composants de transmission
de puissance qui patinent ou
cassés.
Arbre de la pompe, clés ou
engrenages décalés.
Les rotors tournent dans la
mauvaise direction.
Clapet de décharge non
ajusté correctement, ou
maintenu ouvert par de la
matière étrangère.
Vanne fermée dans la
conduite d'entrée.
Conduite d'entrée engorgée
ou restreinte.
Fuites d'air dues à de
mauvais joints ou raccords
de tuyauterie.
Vitesse de la pompe trop
lente.
Liquide draine ou siphonne à
partir du système pendant les
périodes d'arrêt.
Verrouillage de l'« air »
causé par des liquides qui
« dégazent », vaporisent, ou
permettent au gaz de sortir
de la solution pendant les
périodes d'arrêt.
Rotors avec jeu excessif,
pompe usée.
Pression d'entrée nette
disponible trop basse.
Sur le système d'entrée
« à vide » : Au démarrage
initial, un « refoulement »
atmosphérique empêche la
pompe de développer assez
de pression différentielle pour
démarrer le flux.
CAUSE POSSIBLE
Vérifiez le branchement du moteur pour
liquide et en pressurisant avec de l'air).
Le remplissage des conduites d'entrée
avec de la matière avant le démarrage
d'amorçage du démarrage dus à la non
présence de matière dans le système.
manuelle ou automatique à partir de la
disponible & la pression d'entrée nette
requise. Changez le système d'entrée
Installez un clapet de non-retour dans
95-03095 – IM-TLP/03.00 FR (11/2017)
ACTION SUGGÉRÉE
Vérifiez les réarmements, fusibles,
disjoncteurs.
Remplacez.
Remplacez ou ajustez.
Contrôlez : et remplacez les pièces
comme requis.
inverser la rotation du moteur.
Ajustez ou nettoyez le clapet.
Ouvrez la vanne.
Nettoyez la conduite, les filtres, etc.
Remplacez les joints ; contrôlez la
présence de fuites sur les conduites
(peut être fait avec de l'air, de la
pression ou en remplissant avec du
Augmentez la vitesse de la pompe.
Utilisez le clapet de fixation ou les
clapets de non-retour.
peut résoudre les problèmes
Installez et utilisez une purge d'air
pompe ou des conduites à proximité
de la pompe.
Augmentez la vitesse de la pompe,
utilisez le clapet de fixation pour
améliorer l'amorçage.
Vérifiez la pression d'entrée nette
comme requis.
la conduite de refoulement.
Johnson Pump