Uppvärmning Under Färden; Bruksanvisning Idrifttagande; Komponenter Truma S 2200; Brännarens Tändning - Truma S 2200 Mode D'emploi

Pga. överhettning och brandrisk får vär-
marens varmluftsutlopp aldrig blockeras.
Inga föremål får läggas på värmaren eller pla-
ceras i dess omedelbara närhet (t.ex. för tork-
ning av föremål).
På grund av konstruktionen blir värma-
rens panel het när den används. Det
kan vara speciellt farligt för barn och personer
med nedsatta fysiska, sensoriska eller mentala
förmågor och leda till brännskador. Omsorgs-
och tillsynsplikten gentemot tredje person an-
svarar användaren för. Det åvilar användaren
att informera tredje person om möjliga risker
(t.ex. risk för brännskador, brandrisk). Speciellt
barn under 8 år skall alltid hållas under uppsikt
under enhetens drift och hållas borta från den.
Denna enhet kan hanteras av barn från
16 års ålder och äldre och av personer
med nedsatta fysiska, sensoriska eller men-
tala förmågor eller brist på erfarenheter och
kunskaper om de står under överinseende och
instruerats i en säker användning av utrust-
ningen och förstår de risker som finns.
Barn får inte leka med enheten.
Dekalerna som medföljer enheten skall
av montören eller fordonsägaren place-
ras på en plats i fordonet nära värmaren som
är väl synlig för alla användare! Om dekaler
saknas kan de rekvireras från Truma.
Uppvärmning under färden
För uppvärmning under färden föreskrivs enligt
UN ECE reglering 122 en säkerhetsavstäng-
ningsanordning för att förhindra att gasol okon-
trollerat läcker ut vid en krock. Gastrycksreg-
leringssystemet MonoControl CS uppfyller det
här kravet.
Nationella föreskrifter och regler måste följas.
Om ingen säkerhetsavstängningsanordning
(t.ex. MonoControl CS) har installerats, måste
gasolflaskan vara stängd under färden och
informationsskyltar sättas upp enligt gällande
föreskrifter.
SV
46
Bruksanvisning
Idrifttagande

Komponenter Truma S 2200

Bild 1 – Avgasrör vänster (standard)
a = manöverknapp
b = siktfönster för att kontrollera flamman
c = tändautomat med batterifack
d = typskylt
Bild 2
e = tändnings- och min.-läge
f = max.-läge
g = värmaren avstängd
I enheter där avgasröret sitter på höger sida är delarna (a
- d) anordnade åt andra hållet (spegelvänt).
Brännarens tändning
Förvissa dig om före driften att ett nytt batteri med tillräcklig
laddning sitter i tändautomaten.
Risk för möjliga rökpuffar! Reducerad tändfrekvens pga.
ett gammalt eller svagt batteri i tändautomaten.
– Minst två tändgnistor per sekund måste kunna konstateras.
– Om så inte är fallet – byt ut batteriet i tändautomaten (se
"Batteribyte i tändautomaten").
1. Ta av skorstenskåpan om en sådan finns (vid montering
med väggskorsten)!
2. Öppna gasolflaskan och snabbavstängningsventilen i
gasolledningen.
3. Ställ manöverknappen (a) på gnistsymbolen (e) (tändauto-
maten tillkopplas) och tryck ner den så långt det går (maxi-
malt 30 sekunder). Tändningen sker automatiskt i detta läge
(en tändgnista hörs) tills flamman tänds.
4. Kontrollera tändningen genom siktfönstret (b). När tänd-
ningen fungerar som den skall syns flamman.
5. Håll manöverknappen nedtryckt efter tändningen i ytterliga-
re 10 sekunder så att tändsäkringen tillförlitligt reagerar.
6. Låt värmaren brinna i ca 1 minut i tändningsläget innan du
ställer om den till "max.-läge" (f).
7. Värmeeffekten kan steglöst ställas in med manöverknappen (a)
mellan min.-läge (e) och max.-läge (f).