Truma S 2200 Mode D'emploi page 45

minuter så att den renar sig själv. Sörj för god
ventilation av utrymmet.
Ett ovanligt brännarbuller eller avbruten
flamma tyder på ett fel i regulatorn, som
då måste kontrolleras.
Föremål som inte tål värme (t.ex. spray-
burkar) eller brännbara material / vätskor
får inte förvaras i samma utrymme som enhe-
ten eller i själva enheten, då det kan bli mycket
hett här.
I Tyskland får endast tryckregulatorer i
enlighet med DIN EN 16129 (i fordon)
användas till denna gasolanläggning, med ett
fast utgångstryck på 30 mbar. Flödet genom
tryckregulatorn måste minst motsvara den
högsta förbrukningen hos alla apparater som
monterats.
För fordon rekommenderar vi gastrycks-
regleringssystemet Truma MonoControl CS
och för anläggningen med två gasolflaskor
gastrycksregleringssystemet DuoControl CS.
Vid temperaturer runt 0 °C och därunder
skall gastrycksregleringssystemet eller
omkopplingsventilen användas tillsammans
med regulatorvärmaren EisEx.
Anslutningsslangarna till regulatorer mås-
te vara lämpliga för destinationslandet
och uppfylla bestämmelserna i landet. Kontroll-
era regelbundet om slangarna blivit spröda.
Tryckregulatorer och slangledningar mås-
te bytas ut mot nya senast 10 år efter till-
verkningsdatum (vid yrkesmässig användning
efter 8 år).
Användaren ansvarar för att detta sker.
Värmarens drift med väggskorsten
– Väggskorstenens öppningar måste alltid
vara fria. Ta bort smuts, löv och på vin-
tern särskilt snö och snöslask från öppnin-
garna. Detta måste kontrolleras då och då.
Värmarens drift med takskorsten
– Takskorstenen måste alltid ligga fritt i
luftströmmen när värmaren är i drift.
Påbyggnader på taket kan störa värmarens
funktion.
– Vintertid måste snö avlägsnas från tak-
skorstenen innan värmaren tas i drift.
– För vintercamping och permanent
camping rekommenderar vi skorstens-
förlängningssatsen SKV (3 x 15 cm) som
kan skruvas fast på skorstensdelen.
– Skulle värmaren på platser med extre-
ma vindförhållanden eller vid bruk vin-
tertid slockna upprepade gånger, rekom-
menderar vi att använda en
skorstensförlängning AKV (15 cm) samt
även skorstenhatten T-2 eller T-3.
– Om två eller tre förlängningar à 15 cm
används, måste dessa tas av innan for-
donet förflyttas igen, så att de inte åker av
(olycksrisk). En permanent förlängning måste
skruvas fast och säkras med en skruv.
– Om husvagnen har försetts med ett extra
yttertak måste takskorstenen ovillkorligen
ledas genom detta tak. Använd skorstens-
genomföringen UEK.
– Vid förbränningsluftinsug under for-
donet, måste denna öppning hållas fri
från smuts, löv och snöslask. Inget lättan-
tändligt material (t.ex. hö, löv, textilier) får
finnas inom området för förbränningsluftin-
suget. Värmarens luftintagsmuff får därför
inte sitta inom hjulens stänkområde, mon-
tera stänkskydd vid behov.
Värmeväxlaren, avgasröret och alla an-
slutningar måste regelbundet, i varje fall
efter rökpuffar (feltändningar) undersökas av
fackpersonal.
Avgasröret måste:
– vara tätt och fast anslutet till värmaren och
skorstenen,
– bestå av ett stycke (utan skarvställen),
– vara utan tvärsnittskontraktioner samt alltid
ha en stigande dragning i hela sin längd,
– tillsammans med isoleringsröret (rör ÜR) va-
ra fast monterat med flera klämmor.
Inga föremål får läggas på avgasröret efter-
som detta kan orsaka skador.
Värmare med felaktigt monterat eller
skadat avgasrör respektive med skadad
värmeväxlare får under inga omständigheter
fortsätta användas!
SV
45