Kawasaki Ninja ZX-6R Guide De L'utilisateur page 108

l'utilisation combinée du KTRC et du
mode de puissance, voir la section
Combinaison du mode KTRC et du
mode de puissance.
Mode 1 :
C'est celui des trois modes où l'ac-
tion du KTRC est la moins sensible.
Ce mode permet de conserver un
maximum d'accélération pour une
conduite sportive.
Mode 2 :
L'intervention du KTRC est à un ni-
veau intermédiaire, plus rapide qu'en
mode 1 mais moins qu'en mode 3.
Mode 3 :
Le KTRC entre en action suffisam-
ment tôt pour éviter autant que pos-
sible le patinage de la roue arrière. Ce
mode s'utilise dans les situations où
l'adhérence est médiocre.
CONDUITE DE LA MOTO
Réglage du mode KTRC
•
Fermer complètement la poignée
des gaz.
•
Tenir pressé le bouton KTRC sur la
poignée de guidon gauche jusqu'à
ce que le changement de mode se
produise (0,3 à 0,4 seconde).
A. Bouton KTRC
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