Alde Compact 3010 Notice D'emploi Et Manuel D'installation page 79

MONTAż ZBIORNIKA
WyRóWNAWCZEGO
Zbiornik wyrównawczy powinien być
zamontowany min. 200 mm powyżej naj-
wyższego punktu systemu grzewczego
lub urządzenia. Jeśli zbiornik wyrównaw-
czy jest np. zamontowany w garderobie,
producent sugeruje, z powodu bezpie-
czeństwa, żeby na zbiornik była założona
obudowa ochronna Alde. Zapobiegnie to
przypadkowemu kontaktowi płynu z garde-
robą. Z powodu dokonywanych czynności
serwisowych, przestrzeń około 220 mm
ponad zbiornikiem (np. z powodu odpo-
wietrzania) powinna być niezabudowana.
Przykręcić blaszki mocujące (D 16) do
ściany. Pompa obiegowa/cyrkulacyjna
w zbiorniku wyrównawczym jest pompą
ssącą, dlatego zawsze do zbiornika
powinny być podłączone węże wejściowy i
wyjściowy odpowiednio na dolnym i bocz-
nym króćcu zbiornika (patrz rys. D).
Zbiornik wyrównawczy może być zamon-
towany w „lustrzanej pozycji", gdy są pro-
blemy z właściwym podłączeniem węży.
Wąż odpowietrzający (D17) powinien być
zamontowany pionowo, a następnie zaci-
śnięty tak, żeby nie załamywał się. Wąż
spustowy (D18) powinien być poprowa-
dzony najkrótszą drogą od zbiornika przez
podłogę pojazdu na zewnątrz. Następnie,
należy obciąć go skośnie pod pojazdem,
pod kątem 30° w przeciwną stronę niż
kierunek ruchu pojazdu. Po napełnieniu
systemu, w zbiorniku powinna być zamon-
towana pompa cyrkulacyjna (D19) przy-
kręcona i zabezpieczona nakrętką (D 20).
POłąCZENIE Z SySTEMEM
grZeWCZym
Rura łącząca urządzenie z systemem
grzewczym (Ø 22 mm) jest wyprowadzona
na bocznej części obudowy. Czerwone
oznaczenie jest dla rury wyjściowej (F21),
a niebieskie dla wejściowej rury powrotnej
(F22).
Podczas montażu urządzenia stosuj
zestawy do automatycznego odpowietrza-
nia i automatycznego zatrzymaniem cyr-
kulacji. Połącz wyjściową rurę z gumową
T- rurą (F 23). Przewód wypływowy (F 25)
z odpowietrznika powinien być wyprowa-
dzony przez podłogę na zewnątrz pojazdu.
Obetnij wąż skośnie pod pojazdem pod
kątem 30 ° w kierunku przeciwnym do
ruchu pojazdu.
uwaga! Jeśli pompa 230 V (F 25) jest
zamontowana, musi być ona zabezpie-
czona zwrotnie. Gumowe połączenie
powinno być zabezpieczone metalowymi
zaciskami. Cienka warstwa Permatex
Form-a- Gasket no. 3 lub innego środka
zabezpieczającego powinna być nałożona
pomiędzy gumowe połączenia.
uwaga! System grzewczy osiąga wysoką
temperaturę podczas pracy. Rury grzew-
cze powinny być izolowane lub monto-
wane tak, aby bezpośrednio zabezpieczać
kierowcę i pasażerów przed kontaktem z
nimi, zwłaszcza w czasie podróży.
uwaga! Nie powinno się używać miedzia-
nych rur, miedzianych połączeń, miedzia-
nych zbiorników wodnych. Zalecane są rury
wykonane z aluminium. Nie należy łączyć
różnych metali w systemie rur ponieważ
powoduje to wzrost ryzyka wystąpienia
szkód związanych z korozją.
POłąCZENIA Z SySTEM BIE-
żąCEJ WODy
Aby korzystać z systemu ciepłej wody
użytkowej należy urządzenie podłączyć do
systemu wodnego pojazdu. Podłączenia
bieżącej wody są zlokalizowane po obu
stronach urządzenia. Niebiesko oznaczone
wejście jest dla wody zimnej, a czerwono
oznaczone jest wyjście wody ciepłej.
Do systemu grzewczego ciepłej wody musi
być zawsze podłączony zawór bezpie-
czeństwa. Występują dwa typy zaworów
bezpieczeństwa. Jeśli ciśnienie wejściowe
wody przekroczy 0,3 MPa (3 bary) musi
być zamontowany ciśnieniowy zawór
redukcyjny. Ciśnienie redukcyjnego zamon-
towanego zaworu powinno być ustawione
na max.0,3 Mpa (3 bary). Przepływ powi-
nien wynosić co najmniej 5 dm³/min.
1. Zewnętrzny zawór bezpieczeń-
stwa z wbudowanym odpływem
Produkt Alde numer 3000 498 Safety/ Drain
valve (spustowy zawór bezpieczeństwa)
powinien być zamontowany na przewodzie
wody zimnej prowadzącym do bojlera.
Wywiercić otwór Ø16 mm w podłodze dla
przewodu odpływowego, a następnie przy-
kręcić zawór do podłogi. Zamontować prze-
wód łączący (F26) na nasadkę króćca.
Montaż powinien odbywać się z zachowa-
niem następującej kolejności:
nakrętka (G 30), zacisk (G 31), O pierścień
(G 32), i ostatni element: nasadka króćca
do nasunięcia węża (Rys. G 33). Zamknąć
zawór bezpieczeństwa/odpływu
uwaga! Zawór bezpieczeństwa z odpły-
wem nie może być montowany wyżej niż
wąż podłączeniowy. Następnie zamonto-
wać przyłącze kątowe z zintegrowanym
zaworem odpowietrzającym na połączeniu
wyjściowym (F27). Musi być on zamonto-
wany w taki sam sposób, jak połączenie z
wężem. Zamontuj przewód odpowietrzający
(G 28) na króćcu węża zaworu i wyprowadź
wąż przez podłogę na zewnątrz. Obetnij
końcówkę węża skośnie pod pojazdem,
pod kątem 30 ° w kierunku przeciwnym
do kierunku jazdy. Wąż musi być drożny.
Stosuj oryginalne zawory Alde.
2. Montowanie zaworu bezpieczeń-
stwa na stałe
Artykuł Alde numer 3000 571 Safety/ Drain
valve (zawór bezpieczeństwa z odpływem)
montowany jest przez łącznik T na wyjścio-
wym przewodzie z bojlera. Na wypływie z
zaworu bezpieczeństwa zamontowany jest
wężyk Ų 10mm, wężyk ten powinien być
również wyprowadzony przez podłogę na
zewnątrz. Końcówkę wężyka należy obciąć
pod kątem 30° w przeciwnym kierunku do
ruchu pojazdu. Wężyk musi być drożny.
Zamontuj wypukłe niple wężyka na połą-
czeniach wejściowych i wyjściowych. Kurek
spustowy dla opróżniania bojera powinien
być zamontowany na wyjściu. Należy
używać tylko oryginalnych zaworów Alde.
PRZyłąCZE GAZU
Zdjąć nasadkę ochronną z rurki gazowej
wychodzącej z urządzenia (F 29).
Przyłącze gazowe do urządzenia wykonane
jest z użyciem 8 mm rurki, która do urządze-
nia zamocowana jest przy pomocy sprzęgła
zaciskowego.
Przy wykonywaniu połączeń odcinków rurek
gazowych należy pamiętać o możliwości ich
ewentualnego rozłączania podczas czyn-
ności serwisowych. Ciśnienie robocze gazu
powinno wynosić 30-50 mbar. Zapewnia to
reduktor montowany na butli gazowej.
uwaga! Podczas montażu instalacji gazo-
wej muszą być przestrzegane lokalne prze-
pisy dotyczące instalacji gazowych.
PRZyłąCZA ELEKTRyCZNE
12 Volt dC
Połączcie Państwo przewodem (E34) panel
kontrolny z urządzeniem.
uwaga! Jeśli nie ma płynu w systemie
grzewczym, nie przyłączajcie Państwo zasi-
lania. Da nam to gwarancję, że nie urucho-
mimy omyłkowo urządzenia bez płynu.
Przewody przyłączeniowe nie powinny być
przedłużane. Należy używać wyłącznie
oryginalnych przewodów od Alde, które są
dostępne w różnych długościach. Zasilania
12 V do urządzenia następuje bezpośrednio
od akumulatora przez główny wyłącznik
(E35) lub oddzielny wyłącznik (urządzenie
potrzebuje około 15- 40 mA w stanie czuwa-
nia lub gdy jest wyłączone).
Bezpiecznik (E 36) 3-5 A powinien być
zamontowany możliwie blisko akumulatora.
Przewód „+" i „-" pomiędzy akumulatorem,
a urządzeniem powinien mieć przekrój 1,5
mm², gdy jego długość wynosi do 20 m (
10 m dł. dla przewodu „+" i 10 m dł.dla prze-
wodu „-"). Dla dłuższego kabla jego prze-
krój powinien wynosić 2,5 mm².
Jeśli z akumulatorem współpracuje prze-
twornica prądu, powinna zapewnić prawi-
dłowe parametry wyjściowe prądu stałego,
bez pulsacji. Do połączenia elektrycznego
urządzenia z pompą cyrkulacyjną w zbior-
niku wyrównawczym należy używać dwuży-
łowego przewodu o przekroju ok. 0,5 mm²
(maks. długość to 5 m). Jeśli przewód jest
dłuższy to powinien mieć przekrój 0,75 mm².
Przygotujcie Państwo przewód z dwubiegu-
nową wtyczką i przyłączcie go do urządze-
nia (E 38) i pompy cyrkulacyjnej (E 39).
79