Istruzioni Per La Ricerca Degli Errori (Stufa Combi Diesel) - Truma CP plus Mode D'emploi

Istruzioni per la ricerca degli errori (stufa Combi Diesel)

Codice errore Causa
# 111 – Sensore o cavo della temperatura ambiente
difettoso
# 122 – Carenza di carburante dovuta a scarso riempimen-
to del serbatoio,
serbatoio vuoto e / o posizione inclinata del veicolo
# 131 – Nessun collegamento tra stufa e unità di comando
– Cavo dell'unità di comando difettoso
# 132 – Elemento riscaldante per FrostControl in
cortocircuito
# 150 Temperatura dell'aria calda superata:
– Non sono collegati tutti i tubi dell'aria calda
– Uscite dell'aria calda bloccate
– Aspirazione dell'aria di ricircolo bloccata
# 151 Temperatura dell'acqua superata:
– Esercizio estivo con serbatoio dell'acqua vuoto
# 152 – Temperatura dell'acqua nell'esercizio estivo superata
# 160 – Sottotensione < 10,2 V
# 161 – Sovratensione > 16,4 V
# 162 – La finestra sopra il camino è aperta (interruttore da
finestra)
# 164 – Nessuna tensione di esercizio di 230 V
– Fusibile dei 230 V guasto
– È scattata la protezione contro il surriscaldamento
# 170 – Sottotensione incombente < 11,5 V
Qualora queste misure non consentano di eliminare l'anomalia o nel caso in cui vengano visualizzati codici di errore
non descritti nelle istruzioni per la ricerca degli errori, rivolgersi al servizio di assistenza Truma.
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Rimedio
– Rivolgersi al servizio di assistenza Truma.
– Riempire il serbatoio con il carburante. Infine riempire il tubo com-
bustibile come indicato in «Prima messa in funzione» (vedere istru-
zioni per l'uso Combi D).
– Rivolgersi al servizio di assistenza Truma.
– Staccare la spina dell'elemento riscaldante dalla scheda di coman-
do elettronica. Sostituire l'elemento riscaldante.
– Controllare se sono collegati 4 tubi dell'aria calda
– Controllare le singole aperture di uscita
– Rimuovere l'ostruzione dall'aspirazione dell'aria di ricircolo
– Spegnere l'apparecchio e lasciarlo raffreddare. Riempire il boiler
con acqua.
– Spegnere l'apparecchio e lasciarlo raffreddare. Riempire il boiler
con acqua.
– Controllare la tensione della batteria, event. caricare la batteria.
– Misura immediata a breve tempo. Disattivare gli apparecchi che
consumano molto e/o avviare il motore del veicolo finché la stufa
funziona (ca. 4 minuti).
– Capacità della batteria insufficiente, event. sostituire la batteria
invecchiata.
– Controllare la tensione della batteria e i generatori di tensione,
come ad es. il caricabatteria.
– Chiudere la finestra.
– Ripristinare la tensione di esercizio di 230 V.
– Ripristinare il fusibile dei 230 V.
– Ripristinare la protezione contro il surriscaldamento. Far raffredda-
re la stufa, togliere il coperchio di collegamento e premere il tasto
di reset.
– Utilizzare con parsimonia l'energia elettrica proveniente dalla batte-
ria, ad es. limitare l'illuminazione.
– Caricare la batteria.