Instructions De Recherche De Pannes (Chauffage Combi Diesel) - Truma CP plus Mode D'emploi

Instructions de recherche de pannes (chauffage Combi Diesel)

Code d'erreur Cause
# 111 – Sonde de température ambiante ou câble défectueux
# 122 – Manque de carburant pour cause de faible remplis-
sage du réservoir, réservoir vidé et/ou position incli-
née du véhicule
# 131 – Aucune liaison entre le chauffage et la pièce de
commande
– Câble pièce de commande défectueux
# 132 – L'élément de chauffage pour FrostControl a un
court-circuit
# 150
Température de l'air chaud dépassée :
– Tous les tuyaux d'air chaud ne sont pas raccordés.
– Sorties d'air chaud bloquées
– Aspiration de l'air en circulation bloquée
# 151
Température de l'eau dépassée :
– Mode été avec cuve d'eau vide
# 152 – Dépassement de la température d'eau en mode été
# 160 – Sous-tension < 10,2 V
# 161 – Surtension > 16,4 V
# 162 – La fenêtre au-dessus de la cheminée est ouverte
(commutateur de fenêtre)
# 164 – Aucune tension de fonctionnement 230 V
– Fusible 230 V défectueux
– La protection de surchauffe s'est déclenchée
# 170 – Menace de sous-tension < 11,5 V
Si ces démarches ne permettent pas d'éliminer la défaillance, ou si des codes d'erreur que vous ne trouvez pas dans les
instructions de recherche de pannes s'affichent, veuillez vous adresser au centre de SAV Truma.
Suppression
– Veuillez vous adresser au SAV Truma.
– Remplir le réservoir de carburant. Ensuite remplir la conduite de carbu-
rant comme décrit sous « Première mise en service » (voir Mode d'em-
ploi Combi D).
– Veuillez vous adresser au SAV Truma.
– Retirer la fiche de l'élément de chauffage sur l'unité de commande
électronique. Remplacer l'élément de chauffage.
– Contrôle si 4 tuyaux d'air chaud sont raccordés
– Contrôle des diverses ouvertures de sortie
– Supprimer le blocage de l'aspiration de l'air en circulation
– Arrêter l'appareil et le laisser refroidir. Remplir d'eau le chauffe-eau.
– Arrêter l'appareil et le laisser refroidir. Remplir d'eau le chauffe-eau.
– Vérifier la tension de batterie, charger le cas échéant.
– Mesure immédiate rapide : déconnecter les gros consommateurs, voire
démarrer le moteur du véhicule jusqu'à ce que le chauffage marche (4
minutes env.).
– Capacité de la batterie insuffisante, remplacer la batterie vétuste le cas
échéant.
– Contrôler la tension de la batterie et les sources de tension telles que le
chargeur.
– Fermer la fenêtre.
– Rétablir la tension de fonctionnement 230 V.
– Remplacer le fusible 230 V.
– Réinitialiser la protection de surchauffe. Faire refroidir le chauffage, reti-
rer le couvercle de raccordement et presser le bouton de réinitialisation.
– Employer l'énergie électrique provenant de la batterie de façon éco-
nome, p. ex. réduire l'éclairage.
– Charger la batterie.
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