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Transport et stockage
L'humidité est le pire ennemi de votre parapente, accélérant de façon irréversible le
vieillissement du tissu, des suspentes et des renforts. La Gangster doit donc rester sèche. Ne
rangez pas votre parapente pour une longue période avec du sable, du sel, de la boue ou autres
matières pouvant entrer et moisir dans les caissons. Laissez le toujours sécher naturellement
avant de le stocker dans un endroit sec. Laissez le sac et le sous-sac ouverts dès que vous le
pouvez pour laisser les résidus d'humidité s'évaporer. Ne le transportez ou stockez pas à
proximité d'agents chimiques tel que l'essence, les huiles ou autres solvants.
Ne le laissez pas dans des endroits surchauffés tel que le coffre d'une voiture en plein soleil.
Nettoyage
Nettoyez le uniquement à l'eau claire sans utiliser d'agents abrasifs ou de détergents. Ne
nettoyez votre voile qu'en cas de réelle nécessité comme en cas de contact avec de l'eau salée.
Révisions
Votre Gangster doit être complètement révisée après 100 heures de vol ou chaque année par un
atelier agréé Gin Gliders. Une inspection complète doit être réalisée tous les 24 mois pour
garantir la certification DHV Gutesiegel. Cela vous tranquillisera et augmentera la durée de vie
de votre aile. Des tests supplémentaires devront être pratiqués par des personnes qualifiées à
la suite d'un accident ou d'un fort choc sur le bord d'attaque, ou si vous notez une détérioration
des performances de l'aile.
Vous devez néanmoins vérifier si vos suspentes et la voilure ne sont pas abîmées, si tous les
maillons sont en bon état et correctement fermés avant chaque vol.
Note importante: La Gangster est testée à 12G, mais si vous pratiquez des manœuvres extrêmes,
vous devez contrôler votre aile après chaque 50 heures de vol. Il y a plus de contraintes qui
s'exercent sur tous les composants de l'aile que lors de vols « normaux », spécialement sur les
suspentes et les coutures à l'intérieur de l'aile. Vous devez avoir à l'esprit que nous utilisons
des suspentes pré-étirées et très solides, en Dyneema. Elles peuvent néanmoins encore changer
de longueur, ce qui pourrait changer les performances de votre aile dans le temps.
Réparations
Réparations : les petits trous dans la voile peuvent être réparés par du tissu adhésif. Les
suspentes endommagées doivent être remplacées par votre distributeur ou revendeur officiel
GIN.
Les réparations majeures de voilure comme les remplacements de panneaux ou de cloisons
doivent être effectués par l'atelier de réparation agréé Gin Gliders
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