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WARTUNG AM FAHRZEUG
Überprüfen und warten Sie Ihren S10 Blast 2 regelmäßig. Nur dann
erreichen Sie maximalen Fahrspaß und optimale Fahrleistungen.
Es empfiehlt sich nach jedem gefahrenen Akku alle Schrauben nachzu-
ziehen, sowie die Zustand und Verklebung der
Reifen zu überprüfen.
Nach ca. 10 gefahrenen Akkuladungen steht die Wartung der Knochen,
Kardans und Radachsen an. Antriebsteile zerlegen, reinigen und auf
Beschädigungen überprüfen. Defekte Teile austauschen, Fahrzeug
wieder komplettieren und Zahnräder, Achsen und Antriebswellen
fetten bzw. ölen. Leichtgängigkeit der Schwingen überprüfen. Wenn
die Schrauben des Aluminiumschwingenhalters zu fest sind, können
die unteren Querlenker etwas klemmen und das Fahrwerk beeinträchti-
gen. Schrauben ein wenig lösen, bis sich die Schwingen wieder leicht
bewegen lassen. Dazu ist es hilfreich die Dämpfer an der jeweiligen
Achse kurz zu demontieren.
Schrauben Sie das Motorritzel ab und überprüfen Sie den Leichtlauf
Ihres Fahrzeuges durch drehen der Antriebsachsen. Bei Schwergängig-
keit Fahrzeug zerlegen, die Ursache suchen und beheben. Sollten Sie
einen unrunden Lauf Ihrer Antriebseinheit bemerken, überprüfen und
zerlegen Sie gegebenenfalls die Slippereinheit. Getriebeteile reinigen
und neu fetten.
Nach ca. 20 gefahrenen Akkus empfiehlt es sich die Stoßdämpfer zu
überprüfen. Dämpfer reinigen, auf Dichtigkeit überprüfen und Leicht-
gängigkeit der Kolbenstangen gewährleisten.
Hinweis: Der Antriebsstrang des S10 Blast 2 ist auf maximale Haltbar-
keit und Robustheit ausgelegt und hat daher ein
Metallgetriebe verbaut. Die dadurch resultierende, gleichmäßige Geräu-
schentwicklung ist normal und hat keinen Defekt
als Ursache.
Please check and maintain your S10 Blast 2 regularly. Only this way
you will achieve the maximum performance and fun with your vehicle.
After every run please check all the screws and tighten them if needed.
Also have a look at your tires if the glueing is still ok.
After 10 runs it would be necessary to check your wheel axle and
drive shafts. To do this you have to remove, check, and clean them.
If anything is damaged please replace it with a new part. Please take
grease or oil on the joints and axles. If your drive unit does not have a
perfect concentric, please check and take your slipper unit apart.
Remove the pinion gear and check the smooth running of S10 Blast 2
drive-train. If your drive-train does not run freely and is binding, please
disassemble it to find the reason for this problem. Please also clean all
drive-train parts and lubricate them with grease again.
If your suspension does not work freely, please check the screws on
the inside suspension arm holder. If they are tightened too much it is
possible that the suspension arms start binding. Please untighten the
screw a little bit and check the suspension again.
After 20 run please check the oil in the shocks. It would be necessary
to clean them, check if they are leakproof and work smoothly.
Note: Your S10 Blast 2 is built for maximum durability and robustness.
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MAINTENANCE GUIDE
To achieve this, your S10 Blast 2 has got a transmission with metal ge-
ars. These may cause that your vehicle has a slightly louder monotone
noise level. This is no manufacturing fault, this is due to the materials
used in the drive-train.
Pensez à vérifier et à entretenir réguilèrement votre S10 Blast 2. De
cette manière uniquement, vous obtiendrez un maximum de perfor-
mance et de plaisir avec votre véhicule.
Après chaque roulage, pensez à vérifier le serrage des vis et resserrez-
les si besoin. Regardez également l'état des pneus, si le collage est
encore bon.
Après 10 roulages, il est nécessaire de vérifier les axes de roues et les
cardans. Pour celà, vous devez les démonter, les vérifier et les nettoyer.
Si une pièce est endommagée, n'hésitez pas à la remplacer par une
nouvelle. Uitlisez de la graisse ou de l'huile sur les joints et les axes. Si
l'ensemble une fois installé ne tourne pas parfaitement rond, pensez à
vérifier chaque pièce une après l'autre.
Retirez le pignon moteur et vérifiez la liberté de la transmission de votre
S10 Blast 2. Si la transmission n'est pas libre, n'hésitez pas à démonter
l'ensemble afin de trouver le problème. Pensez également à nettoyer
l'ensemble des pièces de la transmission et à les lubrifier avec de la
graisse.
Si votre suspension ne travaille pas librement, pensez à verifier les vis
sur l'intérieur du support de triangle de suspension. Si elles sont trop
serrées, il est possible que le triangle de suspension soit en contrainte.
Pensez donc à desserrer légèrement les vis et vérifiez à nouveau si la
suspension est libre.
Après 20 roulages, pensez à vérifier l'huile dans les amortisseurs. Il
serait nécessaire de les nettoyer et de vérifier s'ils sont étanches et
fonctionnent bien.
Note : Votre S10 Blast 2 est conçu pour un maximum de durabilité et
de robustesse. Pour accomplir cela, votre S10 Blast 2 possède une
transmission avec des pignons métaliques. Ceci peut causer un bruit
monotone un peu plus élevé. Ce n'est pas une erreur de fabrication,
ceci est du aux matériels utilisés pour la transmission.
Realice un mantenimiento regular de su modelo S10 Blast 2. Unica-
mente de esta manera obtendrá las máximas prestaciones y diversión
de su modelo.
Compruebe todos los tornillos y tuercas después de rodar. También
eche un vistazo para asegurarse que el pegado de los neumáticos es
correcto.
Una vez haya rodado sobre unas 10 vueltas también será necesario
comprobar los ejes de ruedas y palieres.
Para ello debe desmontarlos, revisarlos y limpiarlos. Si alguno está
dañado, reemplácelo por uno nuevo. Aplique grasa o aceite en las
uniones y ejes. También revise la transmisión y el slipper.
Desmonte la corona y compruebe el funcionamiento de la transmisión
de su S10 Blast 2. Si la transmisión no funciona correctamente des-
móntela para comprobar la razón del problema. Limpie todas las piezas
de la transmisión y lubríquelas con grasa de nuevo.
ENTRETIEN ET REGLAGE
MANTENIMIENTO
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