SKYLOTEC DEUS 3300 Instructions D'utilisation page 66

7. COMPRENSIONE E UTILIZZO DEI QUATTRO FRENI INDIPENDENTI
DEI DISPOSITIVI DI DISCESA CONTROLLATA SKYLOTEC DEUS 3000
Freno a tamburo
regolabile
manualmente
La manopola
di comando sul
dispositivo di
discesa controllata
SKYLOTEC
DEUS 3000 serve
a impostare e a
controllare la velocità
di discesa con l'ausilio del freno a tamburo
regolabile manualmente. La manopola di
comando determina la forza frenante applicata
dal freno a tamburo regolabile manualmente
e dal freno a otto a mani libere. La manopola
di comando è contrassegnata dai comandi
"go" e "stop". Ruotandola in senso orario, la
discesa viene rallentata per poi essere arrestata.
Ruotandola invece in senso antiorario, la
discesa viene avviata e, successivamente, la
velocità di discesa aumenta. La manopola di
comando può essere ruotata prima o durante
la discesa, lo stesso vale per la regolazione
della velocità di discesa. Una volta impostata, la
manopola di comando manterrà la posizione. Ciò
significa che i dispositivi di discesa controllata
SKYLOTEC DEUS 3000 operano a mani libere
in entrambe le modalità "stop" e "go". La figura
mostra come usare la manopola di comando
per controllare il freno a tamburo regolabile
manualmente. La manopola di comando è
progettata per poter essere ruotata con solo due
dita, non è necessario o consigliabile stringerla
eccessivamente.
Freno centrifugo
Il freno centrifugo, situato all'interno del
dispositivo di discesa controllata SKYLOTEC
DEUS 3000, è sempre attivo e opera senza
l'intervento dell'utilizzatore. Il suo scopo è quello
di impedire una caduta libera. Quando la velocità
di discesa è bassa, il freno centrifugo non è
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azionato. Man mano che la velocità di discesa
aumenta, il freno centrifugo applica gradualmente
la forza frenante per limitarla. Conformemente ai
limiti di carico previsti per i dispositivi di discesa
controllata SKYLOTEC DEUS 3300, il freno
centrifugo è progettato per limitare la velocità di
discesa a circa 3 metri al secondo. I dispositivi
di discesa controllata SKYLOTEC DEUS 3700
sono progettati per limitare la velocità di discesa a
meno di 2 metri al secondo.
Freno a otto
Il freno a otto autoregolante è automatico. Le
parti funzionali dello stesso sono i due perni per
l'avvolgimento della corda, la camma scorrevole
e il cuneo. La camma scorrevole applica
automaticamente la tensione all'estremità libera
della corda affinché il freno a otto si attivi in
funzione del carico esercitato sul dispositivo.
L'entità della frenata impartita dal freno a otto può
essere ridotta manualmente durante la calata per
aumentare la velocità di discesa. Ciò può essere
eseguito in due modi:
Centraggio della camma scorrevole
Durante la discesa, il lato della camma
scorrevole più vicino al lato sotto carico
della corda sporge leggermente dal corpo
del dispositivo di discesa controllata DEUS
3000. Premendo l'estremità sporgente della
camma scorrevole, diminuisce la tensione
applicata da quest'ultima all'estremità libera
della corda e si riduce l'intensità della frenata
esercitata dal freno a otto, da cui poi deriva un
aumento della velocità di discesa. Rilasciando
la camma scorrevole, automaticamente la
discesa riprenderà a procedere normalmente.
Nell'immagine sotto, la figura A mostra
come centrare la camma scorrevole con un
collegamento "di evacuazione". La figura
B, invece, mostra come centrare la camma
scorrevole con un collegamento "di recupero".