SKYLOTEC DEUS 3300 Instructions D'utilisation page 159

afilado o cuando está sometida a abrasión en
superficies rugosas. Debe protegerse la cuerda
frente a estos accidentes con una protección
contra la abrasión adecuada.
ADVERTENCIA: Si el equipo no supera
alguna de estas inspecciones o si usted tiene
dudas sobre algún componente del sistema de
rescate vertical, no lo use. La inspección y el
mantenimiento aumentan, pero no garantizan,
la probabilidad de tener un sistema de rescate
vertical seguro. La inspección y el mantenimiento
no ofrecen ningún derecho de garantía adicional
a los que se mencionan en este manual.
Guarde toda la documentación y los registros de
inspección y mantenimiento.
Antes de cada uso
IMPORTANTE: Compruebe todos los
componentes de su sistema de rescate vertical,
incluidos: 1) el arnés, 2) los conectores, 3)
el dispositivo de descenso controlado, 4) la
cuerda, 5) el conector de anclaje, 6) el anclaje
y 7) la unidad de transferencia de rescate (si su
sistema la tiene). Solo usted puede asegurarse
de que todos los componentes del sistema de
rescate vertical sean seguros y estén listos para
usarse.
Revisión del dispositivo de descenso
DEUS serie 3000 antes de su uso
1) Revise la trayectoria de la cuerda y toda la
rueda de impulso para asegurarse de que
esté suave y no tenga rebabas que pudieran
engancharse con la cuerda o interferir con
ella. (Seguir la trayectoria de la cuerda con
su dedo meñique es una buena forma de
revisarla.)*
2) Revise el estado del triángulo estabilizador
de la rueda de impulso. Si esta pieza tiene
marcas o daños debidos a la deflexión de
la rueda de impulso, quiere decir que el
dispositivo se ha sometido a una carga
de impacto. Retire del uso el dispositivo y
devuélvalo a SKYLOTEC para que se le
10. MANTENIMIENTO
realice un mantenimiento de fábrica.*
3) Revise el cuerpo principal para asegurarse de
que todos los pernos estén apretados.
4) Compruebe que la leva deslizante se deslice
fácil y suavemente de lado a lado.
5) Revise que el selector gire suave y fácilmente
entre las posiciones completamente en
parada y completamente en avance, y que se
detenga en cada extremo.
6) Con el selector en la posición completamente
en parada, revise que la rueda de impulso no
gire manualmente.
7) Con la perilla de control en la posición
completamente en avance, revise que la rueda
de impulso gire libremente manualmente.
8) Verifique que la tapa de cubierta posterior abra
y cierre suavemente, que cuando esté cerrada
quede lisa y plana contra el cuerpo principal
y que cierre totalmente y contenga la cuerda
dentro de su trayectoria.*
9) Revise el cuerpo principal para asegurarse de
que no haya sufrido deformaciones o fisuras.
Revise especialmente el orificio de conexión
del mosquetón.
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