SKYLOTEC DEUS 3300 Instructions D'utilisation page 121

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está diseñado para poder girarse solo con dos
dedos: no es necesario ni recomendable tensarlo
demasiado.
Freno centrífugo
El freno centrífugo ubicado dentro del selector
de los dispositivos de descenso controlado
SKYLOTEC DEUS serie 3000 siempre está activo
y funciona sin intervención del usuario. Su función
es evitar la caída libre. Cuando la velocidad de
descenso es lenta, el freno centrífugo no se
activa. Al aumentar la velocidad de descenso, el
freno centrífugo aplica gradualmente la fuerza
de frenado para limitar la velocidad de descenso.
Dentro de los límites de carga del dispositivo
de descenso controlado SKYLOTEC DEUS
serie 3300, el freno centrífugo está diseñado
para limitar la velocidad de descenso a unos 3
metros por segundo. El dispositivo de descenso
controlado SKYLOTEC DEUS serie 3700 está
diseñado para limitar la velocidad de descenso a
menos de 2 metros por segundo.
Freno en forma de ocho
El freno en forma de ocho autoajustable funciona
automáticamente Las piezas funcionales del freno
en forma de ocho son los dos postes Euler, la leva
deslizante y el yunque. La leva deslizante aplica
tensión automáticamente en el extremo libre de
la cuerda para activar el freno en forma de ocho
según la carga aplicada al dispositivo.
Es posible reducir manualmente la fuerza de
frenado que aplica el freno en forma de ocho
durante el descenso para aumentar la velocidad
de descenso. Esto puede hacerse de dos formas:
Centrando la leva deslizante
Durante el descenso, el lado de la leva
deslizante más próximo al extremo cargado de
la cuerda sobresale levemente del armazón
del dispositivo de descenso controlado
DEUS serie 3000. Presionando el extremo que
sobresale de la leva deslizante se reduce la
tensión que esta aplica sobre el extremo libre
de la cuerda. Esto disminuye el frenado que
realiza el freno en forma de ocho e incrementa
la velocidad de descenso.
Soltando la leva deslizante se reanudará
automáticamente el descenso normal. En el
siguiente dibujo, la figura A muestra cómo
centrar la leva deslizante al usar la conexión de
«escape». La figura B muestra cómo centrar la
leva deslizante al usar la conexión de «rescate».
A
B
121

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