SKYLOTEC DEUS 3300 Instructions D'utilisation page 232

d) Muliggjøre horisontal bevegelse etter innstilling av en forankring
Du kan bevege deg horisontalt etter innstilling av en forankring (for å bevege deg på tvers av et rom
med nedstigningsenheten etter at forankringskoblinger er koblet til forankringen), ved å posisjonere
den kontrollerte nedstigningsenheten i SKYLOTEC DEUS 3000-serien slik at begge sider av tauet i
enheten er parallelt med midten av rammen på enheten. Mens du går bakover bort fra forankringen,
roterer du deretter rammen
litt slik at den strammede
enden av tauet lett krysser
midten av enheten.
Følgende tegning illustrerer
hvordan du beveger
deg horisontalt med en
kontrollert nedstigningsenhet
i SKYLOTEC
DEUS 3000-serien.
Manuell brems
ADVARSEL: Personen som utfører manuell bremsing skal alltid bruke hansker.
Den fri enden av tauet som går inn i den kontrollerte nedstigningsenheten i SKYLOTEC DEUS
3000-serien kan brukes til å manuelt bremse og kontrollere nedstigningsfarten. Denne manuelle
bremseteknikken fungerer uavhengig av alle de tre andre bremsene på kontrollerte nedstigningsenheter
i SKYLOTEC DEUS 3000-serien. Manuell bremsing utføres ved å bøye den fri enden av tauet rundt
en gjenstand før den går inn i den kontrollerte nedstigningsenheten i DEUS 3000-serien. Følgende
tegninger viser tre måter du kan aktivere manuell bremsing:
Bøy den fri enden av tauet
rundt enheten for å utføre
manuell bremsing. Hold
tauet på rammen, framfor
bakdekselet.
232
For å trekke tauet gjennom enheten etter
innstilling av forankring, roterer du rammen
slik at den strammede siden av tauet lett
krysser midten av rammen og rygger bort fra
forankringen mens du forsikrer deg om at den
frie enden av tauet er helt uhindret.
Du bremser tunge laster manuelt i "rømning"-rigging
ved å sløyfe den frie enden av tauet gjennom den
tilkoblede karabinkroken for å øke friksjonen og
forbedre kontrollen.
Du bremser tunge laster
manuelt i "redning"-rigging
ved å sløyfe den frie enden
av tauet gjennom en ekstra
karabinkrok klargjort parallelt
med karabinkroken på
forankringskoblingen for å
øke friksjonen og forbedre
kontrollen.