- Uwaga. Dla bezpieczeństwa śruby do otworów w nośniku
wzdłużnym pojazdu można montować (demontować)
wielokrotnie, maksymalnie 3 razy.
- 3, 4 -
- Kluczykiem (C) otworzyć zamek osłony nośnika.
- Osłonę zdjąć i odłożyć w odpowiednim miejscu, aby nie
doszło do jej uszkodzenia.
- Odchylić czerwoną dźwigienkę zabezpieczającą i dźwignię
mimośrodu odchylić w górę.
Uwaga. Przed montażem nośnika poprzecznego na noś-
niki wzdłużne wszystkie jego dźwignie mimośrodu muszą
być w górnej pozycji!
- 5, 6 -
- Przygotowany w ten sposób nośnik poprzeczny nasunąć
na śruby w nośniku wzdłużnym pojazdu (stopy nośnika
poprzecznego są ruchome -detal-).
- Tylny nośnik poprzeczny nasadzić na śruby według odległości
mocowania wyposażenia dodatkowego (uchwyt na narty,
uchwyt rowerów itp.).
- Skontrolować, czy blacha nośna stopy nośnika popr-
zecznego jest prawidłowo nasadzona na stoczenie śrub
wkręconych do nośnika wzdłużnego -detal-.
- Profile nośne nośnika poprzecznego wycentrować (tzn.
wymiar „a" = „a")
- 7 -
- Skontrolować prawidłowość ustawienia i nasadzenia noś-
nika poprzecznego.
- Lewą ręką docisnąć blachę nośną stopy nośnika poprze-
cznego do nośnika wzdłużnego i jednocześnie dźwignię
mimośrodu nośnika poprzecznego wcisnąć prawą ręką co
dolnej pozycji (dźwignia zatrzaśnie się pod języczek
zabezpieczający czerwonej dźwigni).
- Blacha ustalająca stopy musi być osadzona w rowku
śruby -detal-.
- 8, 9 -
- Nasadzić zdemontowaną osłonę i zasunąć ją do oporu.
- Obrócić kluczykiem zamek do pozycji poziomej (zamk-
niętej). Wyjąć i schować kluczyk.
Skontrolować prawidłowość ustawienia nośnika po-
przecznego. Mocno pociągając ręką skontrolować jego
umocowanie.
PL