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- Schloss mit dem Schlüssel waagerecht (geschlossene Posi-
tion) drehen. Schlüssel abziehen und aufbewahren.
Die richtige Position des Querträgers überprüfen. Durch
DE
starkes Rütteln die richtige Befestigung des Querträgers
überprüfen.
Demontage
- Die Demontage des Querträgers erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Wichtige Hinweise!
Der Querträger ist ab Werk eingestellt, deshalb wird von
jeglicher Einstellung und Festziehung abgeraten!
Vor jeder Fahrt überprüfen, ob alle Teile richtig ausge-
richtet und montiert sind.
Alle Verschraubungen und sonstige Verbindungen der
zusätzlichen Anbauteile überprüfen. Die Verschraubun-
gen ggf. festziehen.
Die Verschraubungen, sonstige Verbindungen sowie die
Ladegutbefestigung nach kürzerer Fahrzeit erneut über-
prüfen. Die Verschraubungen ggf. erneut festziehen.
Auf schlechten Straßen die Verschraubungen in verkürz-
ten Abständen überprüfen.
Bei Nichtbeachtung dieser Grundsätze besteht die Ge-
fahr einer Lösung, bzw. eines Verlustes des Querträgers
oder der zusätzlichen Anbauteile – Unfallgefahr.
Nach Zurücklegen von ca. 2000 km das Anzugsdrehmo-
ment der Schrauben in der Dachreling in einem Fachbet-
rieb überprüfen lassen.
Instandsetzungen und einen Wechsel von Querträger-
teilen stets in einem Fachbetrieb durchführen lassen. Es
ist empfehlenswert, die bei Ihrem Händler erhältlichen
Originalteile zu verwenden. Mindestens 1x jährlich die
Schließzylinder mit dem empfohlenen Mittel CONCOR
101 schmieren.
Pflegehinweise – den Querträger durchlaufend auf eine
geeignete Weise reinigen und behandeln. Insbesondere
im Winter Schmutz und Salz entfernen.
Nach der Montage des Querträgers (bzw. mit zusätz-
lichen Anbauteilen) auf das Dach, ändert sich die Ge-
samthöhe des Fahrzeuges. Darauf deshalb insbesonde-
re beim Fahren in Garagen, durch Tunnel, Unterführun-
gen u. ä. achten.
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