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Smontaggio
- Smontare il portapacchi seguendo il procedimento inver-
so.
Importanti avvertenze!
Il portapacchi trasversale viene installato direttamente
dal produttore, quindi si sconsiglia di effettuare modifi-
che o di stringerlo ulteriormente!
Prima di cominciare qualsiasi viaggio controllare se tutti
i componenti sono ben posizionati e montati.
Controllare tutte le viti di collegamento e le altre giunture
dei componenti aggiuntivi. In caso di necessità stringere
le giunture.
IT
Dopo una breve corsa, controllare sempre il fissaggio
delle viti e delle altre giunture e la stabilità del carico. In
caso di necessità ristringere le giunture.
Nel caso in cui il fondo stradale sia in cattive condizioni,
effettuare il controllo delle viti a intervalli più brevi.
In caso di mancato rispetto di queste istruzioni, c'è il ri-
schio che il portapacchi o i componenti aggiuntivi si al-
lentino, event. si perdano - pericolo di infortunio.
Dopo circa 2000 km far controllare in un centro di assis-
tenza specializzato il momento delle viti nel portapacchi
longitudinale.
Far effettuare le riparazioni e le sostituzioni delle parti
del portapacchi sempre nei centri di assistenza specializ-
zati. Consigliamo di utilizzare pezzi di ricambio originali,
che ricevete dal vostro rivenditore.
Lubrificare almeno 1 volta l'anno le serrature con il pro-
dotto consigliato CONCOR 101.
Istruzioni per la manutenzione - il portapacchi va pulito
costantemente nel modo adatto. In particolare in inver-
no, rimuovere le impurità ed il sale.
Dopo il montaggio del portapacchi (event. con i compo-
nenti aggiuntivi) sul tettuccio cambia l'altezza comples-
siva del veicolo. Prestare pertanto particolare attenzione
quando si entra in garage, nei tunnel, nei sottopassaggi,
ecc.
In caso di trasporto di oggetti voluminosi (ad es.
attacchi per sci, biciclette, ecc.) il tettuccio è sottoposto
ad un carico ancora maggiore, a causa del sensibile
aumento della resistenza dell'aria, adeguare perciò la
velocità di marcia alle condizioni date.
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