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- 8, 9 -
- Coloque la tapa desmontada anteriormente e introdúzcala
hasta el tope.
- Con la llavecilla gire el cierre hasta la posición horizontal
(cerrado). Retire y guarde la llavecilla.
Compruebe que el portaequipajes esté correctamente
instalado. Sacudiéndolo fuerte con la mano, compruebe
que esté bien fijado.
Desmontaje
- Para el desmontaje del portaequipajes, realice el procedi-
miento inverso.
¡Advertencias importantes!
El portaequipajes viene ajustado directamente de fábri-
ca; por tanto, no recomendamos un cambio de la confi-
guración ni ajuste.
Antes de comenzar cada viaje, compruebe que todas las
piezas estén correctamente ajustadas e instaladas.
Compruebe todas las uniones atornilladas y las restan-
tes uniones de las piezas de prolongación adicionales. En
caso necesario, apriete las uniones.
Compruebe de nuevo, tras un breve período viajando,
las uniones atornilladas, otras uniones y la fijación de la
carga. En caso necesario, apriete de nuevo las uniones.
En caso de que la calzada esté en mal estado, compruebe
las uniones atornilladas a intervalos más cortos.
Si no respeta está instrucción, podrían liberarse y perder-
se el portaequipajes o las piezas de prolongación adicio-
nales, e incluso causar lesiones.
Tras recorrer alrededor 2000 km, compruebe en un servi-
cio técnico el par de apriete de los soportes del vehículo.
Realice siempre las reparaciones de las piezas del por-
taequipajes en un servicio técnico. Le recomendamos
que utilice piezas de repuesto originales, que podrá en-
cargar en su concesionario.
Al menos una vez al año, lubrique las boquillas del cierre
con el preparado recomendado CONCOR 101.
Instrucciones de mantenimiento - limpie habitualmente
el portaequipajes y cuídelo adecuadamente. Especial-
mente en invierno, elimine la suciedad y la sal.
ES
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