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Graissage et lubrification
Lubrifiez le plateau de coupe régulièrement, en vous
reportant au Programme d'entretien recommandé, page 29.
Type de graisse : graisse universelle Nº 2 au lithium ou au
molybdène.
Procédure de graissage
1. Débrayez la prise de force (PdF) et tournez la clé de
contact sur la position "OFF" pour couper le moteur.
Enlevez la clé de contact.
2. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon. Grattez la
peinture qui pourrait se trouver sur les graisseurs.
3. Raccordez une pompe à graisse au graisseur. Injectez de
la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce qu'elle
commence à sortir des roulements.
4. Essuyez tout excès de graisse.
Points à graisser
1. Graissez les roulements des roues pivotantes avant et
l'axe du levier de commande jusqu'à ce que la graisse
commence à sortir des roulements (Fig. 65).
m–3289
Figure 65
2. Lubrifiez les graisseurs de l'arbre de transmission et des
joints universels (Fig. 66).
Figure 66
1. Arbre de transmission de la
PdF
m–5283
2. Joint universel
39
3. Lubrifiez les graisseurs des bras de poussée (Fig. 67).
Figure 67
1. Graisseur de bras de poussée
4. Lubrifiez les graisseurs des moyeux pivotants du bâti
porteur et des roues pivotantes (Fig. 68).
Figure 68
1. Graisseur de moyeu
pivotant du bâti porteur
Liquide du boîtier
d'engrenages du plateau de
coupe
Changez le liquide :
après les 100 premières heures de service.
Note: le liquide n'a plus besoin d'être changé après la
vidange des 100 premières heures.
Type de liquide : Liquide pour transmission automatique
(Dexron III ou équivalent)
Important
Ne mélangez pas des liquides différents.
N'utilisez que des liquides pour transmission automatique.
Capacité des boîtiers d'engrenages : 129,6 ml chacun.
Vérifiez le liquide : Toutes les 100 heures d'utilisation.
1
1
2
2. Graisseur de roue
pivotante
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