De quatre situations qui semblent préoccuper
certains automobilistes, aucune n'est liée à
un problème d'indicateur de carburant :
•
À la station-service, la pompe s'arrête avant
que l'indicateur montre que le réservoir
est plein.
•
Il faut un peu plus ou un peu moins de
carburant pour remplir le réservoir que
ce qu'indique l'aiguille. Par exemple, l'aiguille
indique que le réservoir est à moitié plein,
mais pour faire le plein il faut ajouter un peu
plus ou un peu moins de carburant que la
moitié de la capacité du réservoir.
•
L'indicateur se déplace un peu lorsque vous
tournez à un coin de rue ou que vous
accélérez.
•
L'indicateur ne revient pas au niveau vide
quand vous coupez le contact.
Pour la contenance de votre réservoir de
carburant, se reporter à la rubrique Capacités et
spécifications à la page 446.
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Centralisateur informatique
de bord (CIB)
Votre véhicule est équipé d'un centralisateur
informatique de bord (CIB). Le CIB vous informe
sur l'état des nombreux dispositifs de votre
véhicule. Le CIB permet également d'afficher
les modes du menu de personnalisation des
paramètres du conducteur et les messages
d'avertissement/d'état. Tous les messages
s'affichent sur l'écran du CIB situé en bas du
groupe d'instruments du tableau de bord.
Les boutons du CIB se
trouvent sur le côté
gauche du volant.