Utilisation du régulateur de vitesse en côte
Le rendement du régulateur de vitesse dans les
cotes dépend de la vitesse à laquelle vous roulez,
de la charge que vous transportez et de la
raideur de la pente. Si vous montez des pentes
abruptes, vous devrez peut-être appuyer sur
l'accélérateur pour maintenir votre vitesse. En les
descendant, vous devrez peut-être freiner ou
rétrograder pour ne pas accélérer. Bien entendu,
quand vous enfoncez la pédale de freinage,
vous désactivez le régulateur automatique de
vitesse. De nombreux conducteurs trouvent
le régulateur de vitesse trop compliqué à utiliser
dans les côtes abruptes et ne l'utilisent alors pas.
Arrêt du régulateur de vitesse
Pour arrêter le régulateur de vitesse, appuyer
légèrement sur la pédale de frein ou sur
l'embrayage si votre véhicule est équipé
d'une boîte de vitesses manuelle.
Le fait d'appuyer sur la pédale de frein ou
d'embrayage mettra fin uniquement à la session
courante du régulateur de vitesse. Pour désactiver
complètement le système, appuyer sur le bouton
de marche-arrêt.
Effacement de la mémoire du régulateur
de vitesse
La vitesse mémorisée du régulateur de vitesse est
effacée en désactivant le régulateur ou en coupant
le contact.
Phares
Le levier sur le côté gauche de la colonne de
direction commande l'éclairage extérieur.
Le commutateur de l'éclairage extérieur a
quatre positions :
2
(phares): Cette position allume les phares, les
feux de stationnement et les feux arrière.
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