Levier D'embrayage; Contrôle De La Garde Du Levier De Frein; Contacteurs De Feu Stop - Yamaha FJR1300A Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES

Levier d'embrayage

Ce modèle étant muni d'un embrayage hy-
draulique, il n'est donc pas nécessaire de
régler la garde du levier d'embrayage. Il est
toutefois nécessaire, avant chaque démar-
rage, de vérifier le niveau du liquide d'em-
brayage et de s'assurer que le circuit hy-
draulique ne fuit pas. (Voir page 6-25.) Si la
garde du levier d'embrayage devient exces-
sive et que les changements de rapport de-
viennent brutaux ou si l'embrayage patine,
entraînant un retard de réponse à l'accélé-
ration, il y a probablement de l'air dans le
circuit d'embrayage. Dans ce cas, ne pas
utiliser la moto avant d'avoir fait purger le
circuit par un concessionnaire Yamaha.
6
FAU22073
Contrôle de la garde du levier de
frein
1. Garde nulle au levier de frein
La garde à l'extrémité du levier de frein doit
être inexistante. Si ce n'est pas le cas, faire
contrôler le circuit des freins par un conces-
sionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence
d'air dans le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser le véhicule avant
d'avoir fait purger le circuit par un con-
cessionnaire Yamaha. La présence d'air
dans le circuit hydraulique réduit la puis-
sance de freinage et cela pourrait provo-
quer la perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident.
6-24
FAU37913

Contacteurs de feu stop

Le feu stop s'allume par l'action de la pé-
dale et du levier de frein, et devrait s'allumer
juste avant que le freinage ne fasse effet. Si
1
nécessaire, confier le réglage des contac-
teurs de feu stop à un concessionnaire
Yamaha.
FWA14211
FAU36503