Réservoir de dilatation 600 avec disque de rupture gb
5.2 Vérifications avant
la mise en service
5.2.1 Vérification des paramètres
5.2.2 Vérification des raccords
électriques
5.2.3 Vérification de l'étanchéité
● Vérifier le paramétrage du manomètre et le corriger, si nécessaire :
-
Manomètre à contact derrière le disque de rupture : 1 bar
● Vérifier si tous les raccords électriques sont corrects.
Vérifier l'étanchéité de toute l'installation avant le démarrage.
!
AVERTISSEMENT Ne pas vérifier l'étanchéité avant que toute
● Si l'installation est équipée d'un dispositif de rinçage à l'azote : vérifier
rapidement l'étanchéité avec de l'azote (pour tous les liquides de dosage).
● Vérifier précisément :
-
avec du soufre brûlant (liquide de dosage NH
-
avec de l'ammoniac (liquide de dosage Cl
Tous les liquides de dosage : vérification de l'étanchéité avec de l'azote
● Fermer toutes les vannes des conteneurs
● Ouvrir les vannes de raccordement des conteneurs et toutes les vannes
d'arrêt jusqu'à l'installation de dosage de gaz
● Ouvrir la vanne de raccordement de la bouteille d'azote
● Ouvrir lentement la vanne de la bouteille d'azote, jusqu'à ce que la pression
dans les conduites atteigne environ 10 bars (lire le manomètre du régulateur
de vide).
!
AVERTISSEMENT Pression maximale d'azote : 12,5 bars.
● Appliquer de l'eau savonneuse sur tous les éléments sous pression
-
Formation de bulles et/ou chute de pression sur le manomètre :
fuite dans les conduites de pression.
•
Dépressuriser l'installation.
•
Corriger la fuite.
•
Vérifier à nouveau l'étanchéité.
-
Aucune formation de bulles, la pression sur le manomètre ne chute pas
de façon significative dans un délai d'une heure : les conduites de
pression sont étanches.
!
AVERTISSEMENT L'ammoniac liquide ne doit pas entrer en contact avec
l'installation ne soit prête à démarrer.
Risque de fuite de gaz.
Mettre un équipement de sécurité (masque à gaz)
pendant la vérification de l'étanchéité.
Risque de dommages et de fuite de gaz si cette valeur
est dépassée.
les pièces de l'installation.
Risque de fuites par corrosion.
)
3
)
2
13