Kubota KX015-4 Notice D'utilisation page 72

En cas de température excessive du liquide de refroidissement, fai-
re tourner la machine au ralenti pour permettre le refroidissement.
Le message montré sur l'illustration de droite est alors affiché.
Faire fonctionner la machine au ralenti pendant cinq
minutes, puis arrêter le moteur.
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le vase

d'expansion.
Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur
STOP
risquer de s'ébouillanter.
Si le niveau du liquide de refroidissement est inférieur à « LOW », laisser le moteur complètement refroidir et

faire l'appoint de liquide de refroidissement (page 125).
Contrôler l'étanchéité du circuit de refroidissement. En cas de besoin, faire appel au personnel qualifié.

Vérifier si la courroie trapézoïdale n'est pas trop détendue ou cassée, le cas échéant, faire appel au personnel

qualifié.
Contrôler si la prise d'air de refroidissement, dans le capot latéral, le radiateur de liquide de refroidissement

et le refroidisseur d'huile ne sont pas fortement encrassés ; le cas échéant, nettoyer le radiateur et le refroi-
disseur d'huile (page 126).
Surveiller l'indicateur de niveau de carburant (1).

L'aiguille indique la quantité relative de carburant con-
tenue dans le réservoir. Au cours du fonctionnement
de la machine, l'aiguille descend en fonction de la con-
sommation de carburant.
Lorsque le réservoir à carburant est plein, l'aiguille est orientée vers
le haut (A).
Lorsque le réservoir à carburant est vide, l'aiguille est orientée vers
le bas (B).
Lorsque le témoin de réserve de carburant (2) s'allume, il ne reste plus qu'une faible quantité de carburant dans
le réservoir et il faut donc refaire le plein (page 104).
Lorsque la pelleteuse se trouve sur un terrain en pente, le carburant se déplace vers l'un des côtés
du réservoir. Si le réservoir ne renferme plus qu'une faible quantité de carburant, il peut arriver que
la pompe à carburant ne puisse plus débiter suffisamment de carburant et que le moteur cale. Il faut
alors refaire le plein et purger l'air du système d'alimentation en carburant.
La machine ne peut pas fonctionner lorsque le réservoir à carburant est vide. Il faut alors refaire le
plein et purger l'air du système d'alimentation en carburant.
72

pour ne pas
Utilisation
(clignotant)