Vidange D'huile Des Moteurs De Translation; Contrôle, Nettoyage Et Remplacement Du Filtre D'admission D'air Frais - Kubota KX015-4 Notice D'utilisation

Maintenance

Vidange d'huile des moteurs de translation

Vidanger l'huile seulement lorsque le moteur de translation est tiède ; au besoin, faire chauffer la pel-
leteuse en parcourant une certaine distance.
Arrêter la pelleteuse sur une aire plane et de telle façon que le bouchon de vidange (illustration suivante/2)
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se trouve dans la position la plus basse.
Poser un bac de récupération d'une capacité mini. de 2 l sous le bouchon de vidange.
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Dévisser le bouchon de vidange et laisser l'huile s'écouler
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complètement. Munir le bouchon de vidange d'un joint d'étan-
chéité neuf et le revisser.
Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (1).
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Introduire de l'huile, voir la section Carburant, huiles et autres
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consommables. page 145 Le niveau d'huile doit affleurer avec
le bord inférieur du taraudage pour bouchon fileté.
Quantités requises: 0,33 l
Munir le bouchon de remplissage d'huile d'un joint d'étanchéité neuf et le revisser.
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Répéter les mêmes opérations pour l'autre moteur de translation.
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Contrôle, nettoyage et remplacement du filtre d'admission d'air frais
Si l'environnement de travail de la pelleteuse est très
poussiéreux, il faut contrôler plus fréquemment le filtre
d'admission d'air frais.
Ouvrir le capot latéral (page 109).
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Retirer la goupille élastique (1) de la tôle de recouvrement (2).
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Extraire la goupille de montage (3) de la tôle de recouvrement.
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Pousser la tôle de recouvrement vers le haut, avec la goupille
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de montage, et l'enlever du revêtement avec le filtre d'admissi-
on d'air frais.
Contrôle
Contrôler si le filtre d'admission d'air frais est encrassé ou en-
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dommagé. S'il est trop encrassé ou présente des dommages,
remplacer le filtre d'admission d'air frais.
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