Réglage Du Débit De Lubriiant - SKF OLA1-1 Série Notice De Montage

Table des Matières

Publicité

6. Mise en service
6.4 Réglage du débit de lubriiant
Attention !
Le besoin en lubriiant du point de
lubriication doit être donné par le
fabricant du roulement, de la ma-
chine. Il faut s'assurer, que la quantité
nécessaire de lubriiant arrive au point
de lubriication. Dans le cas contraire,
cela peut
une sous-lubriica-
tion et par conséquent endommager et
provoquer la défaillance du palier.
La quantité de lubrifiant délivrée à un roule-
ment par un groupe de lubriication air+huile
dépend de :
o du type du roulement
o des dimensions géométriques du roulement
o de la vitesse de rotation
Une modification de la quantité de lubrifiant
pour certains cas est possible :
o en modifiant le volume dosé au niveau de
la vanne mélangeuse air+huile avec dosage
o en réduisant ou en allongeant le temps de
pause du groupe motopompe à engrenages.
Il n'est pas possible de donner une équation
générale pour déterminer la quantité de lubri-
fiant nécessaire par unité de temps pour un
roulement. Ainsi les roulements avec un effet
de pompage, par ex. les roulement à billes
obliques, ont un besoin en lubrifiant beaucoup
plus important que les roulements sans effet
de pompage, comme par ex. les roulements à
rouleaux cylindriques. En principe, le besoin
en lubrifiant d'un roulement doit être donné
par le fabricant du roulement, de la machine.
En général le besoin en lubrifiant est donné en
mm³/h. Si une autre unité est donnée, il fau-
dra faire la conversion correspondante. Pour le
réglage du groupe de lubrification air+huile en
fonction du dosage de la vanne mélangeuse
air+huile et de la détermination du temps de
cycle de lubrification, vous pouvez procéder
comme suit :
L'objectif du calcul est de déterminer le
nombre d'impulsions "n" par heure sur la
base du dosage sélectionné "d" pour le roule-
ment et du besoin en lubrifiant requis du rou-
Page 57
lement "V
" par heure. Là le besoin en lu-
huile
brifiant du roulement devrait être traduit par
le plus d'impulsions possibles (cycles de tra-
vail) par heure (attention : respecter la classe
de service S3).
Le dosage du point de lubrification doit être
sélectionné en fonction. Les dosages possibles
des vannes mélangeuses air+huile sont don-
nés dans le tableau
1.
Dosage possible pour vanne mélangeuse
air+huile
Dosage [mm
3
]
10
20
30
60
100
160
FR
Tableau 1
MV20x
x
x
x
x
x
x

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières