pays. Les données figurant dans les papiers
officiels du véhicule ont toujours un caractère
›››
prioritaire
.
Poids sur flèche
Le poids sur flèche maximal autorisé du timon
sur la boule d'attelage ne doit pas dépasser
55 kg.
Pour des raisons de sécurité, nous vous con-
seillons de toujours exploiter le poids sur flè-
che maximal autorisé. Un poids sur flèche
trop faible nuit au comportement routier de
l'ensemble véhicule/remorque.
Si le poids sur flèche maximal autorisé n'est
pas atteint (par exemple dans le cas de peti-
tes remorques à un essieu, légères et sans
charge, ou de remorques à deux essieux avec
un empattement de moins de 1,0 m), la loi
prescrit que le poids sur flèche corresponde
au moins à 4 % du poids tracté réel.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, il est préfé-
●
rable de ne pas rouler à plus de 80 km/h
(50 mph). Cette recommandation vaut
également pour les pays où des vitesses
plus élevées sont autorisées.
N'excédez jamais les poids tractés auto-
●
risés et le poids sur flèche autorisé. Lorsque
les charges autorisées sur les essieux ou le
P.T.A.C. ne sont pas respectés, les qualités
routières du véhicule peuvent être modifi-
Données techniques
ées et entraîner des accidents, des blessu-
res ou des dommages au véhicule.
Roues
Pression de gonflage et boulons de
roue
Pression de gonflage des pneus
L'autocollant indiquant les valeurs de pres-
sion de gonflage des pneus est apposé sur la
face arrière du cadre de la porte avant gau-
che. Les valeurs de pression de gonflage des
pneus qui y figurent sont valables pour des
pneus froids. Ne réduisez pas la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-ci présen-
tent une pression plus élevée à chaud
La pression de ces pneus est la même que
celle d'été augmentée de 0,2 bar
(2,9 psi/20 kPa).
Boulons de roues
Après le changement d'une roue, il est con-
seillé de faire contrôler dès que possible le
couple de serrage des boulons de roue
›››
avec une clé dynamométrique
jantes en acier et en alliage léger, le couple
de serrage est de 120 Nm.
AVERTISSEMENT
Contrôlez la pression de gonflage des
●
pneus au moins une fois par mois. Il est très
important que les pressions de gonflage
des pneus soient correctes. Si les pneus
sont sous-gonflés ou surgonflés, vous ris-
quez un accident, surtout lorsque vous rou-
lez à grande vitesse.
Si les boulons de roue sont serrés à un
●
couple insuffisant, les roues peuvent se dé-
tacher pendant la marche du véhicule, ce
qui peut provoquer un accident ! Un couple
de serrage fortement majoré peut endom-
mager les boulons de roue ou les filetages.
Nota
Nous vous conseillons de vous informer au-
près d'un Service Technique sur les tailles
›››
.
appropriées de jantes, de pneus et de chaî-
nes à neige.
. Pour les
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