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cas de conduite sur chaussée glissante ou
humide, ou avec une remorque.
Le style de conduite doit être adapté en
●
permanence à l'état de la chaussée et aux
conditions de circulation. La sécurité ac-
crue présentée par l'ESC ne doit pas vous
inciter à prendre des risques !
ATTENTION
Pour garantir un fonctionnement irrépro-
●
chable de l'ESC, les quatre roues doivent
être équipées de pneus identiques. Si les
pneus présentent des périmètres de roule-
ment différents, cela pourrait réduire la
puissance du moteur.
D'éventuelles modifications apportées
●
au véhicule (par exemple au moteur, au
système de freinage, au châssis ou à la
combinaison roue/pneu) peuvent avoir une
incidence sur le fonctionnement de l'ABS,
de l'EDS, de l'ESC et de l'ASR.
Régulation antipatinage des roues
motrices (ASR)
La régulation antipatinage empêche les
roues de patiner lors de l'accélération.
240
Conduite
Description et fonctionnement de l'antipa-
tinage (ASR)
L'ASR permet d'éviter le patinage des roues
motrices à l'accélération en réduisant la puis-
sance du moteur.
Grâce à l'ASR, démarrage, accélération et
parcours en montagne se trouvent ample-
ment facilités ou deviennent possibles, même
lorsque l'état de la chaussée est défavorable.
La régulation antipatinage s'enclenche auto-
matiquement lorsqu'on lance le moteur. Le
cas échéant, il est possible de l'activer ou de
la désactiver par le biais du système Easy
Connect.*
Le témoin
s'allume lorsque l'ASR est désac-
tivé. Normalement, cette option devrait tou-
jours être connectée. Hors cas exceptionnels,
c'est-à-dire en cas de patinage volontaire
des roues, il est possible de désactiver la
fonction depuis le système Easy Connect en
appuyant sur la touche
/
de fonction RÉGLAGES > Système ESC , par
exemple :
Avec une roue de secours de taille réduite ;
●
Lorsque le véhicule est équipé de chaînes à
●
neige ;
En cas de conduite sur neige profonde ou
●
terrains mous.
Lorsque le véhicule est embourbé, pour le
●
sortir « en le balançant ».
Il faudra ensuite reconnecter le dispositif.
Témoin
Trois témoins d'information sont attribués à la
régulation antipatinage :
équipée du M-ABS),
pés de l'ESC) et
Si le système est défectueux ou qu'il a été
désactivé, le témoin
Étant donné que l'ASR fonctionne en combi-
naison avec le système ABS, le témoin ASR
s'allume aussi en cas de défaillance de l'ABS.
Pour plus d'informations, consultez
ge
241.
AVERTISSEMENT
Il ne faut pas oublier que l'ASR ne permet
●
pas non plus d'annuler les limites imposées
par les lois physiques. Veuillez tenir compte
de ce point, en particulier en cas de con-
duite sur chaussée glissante ou humide, ou
ou la touche
avec une remorque.
Le style de conduite doit être adapté en
●
permanence à l'état de la chaussée et aux
conditions de circulation. La sécurité ac-
crue présentée par l'ASR ne doit pas vous
inciter à prendre des risques !
ATTENTION
Pour garantir un fonctionnement irrépro-
●
chable de l'ASR, les quatre roues doivent
être équipées de pneus identiques. Si les
(sur les véhicules
(sur les véhicules équi-
.
ou
reste allumé.
›››
pa-
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