Table des Matières
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Conseil antipollution
Il est conseillé de ne laisser le dégivrage
des rétroviseurs extérieurs activé que le
temps nécessaire. Sinon, vous consommez
inutilement du carburant.
Nota
Si le réglage électrique des deux rétrovi-
●
seurs extérieurs tombe en panne, vous pou-
vez les régler manuellement en appuyant
sur le bord des miroirs.
Sur les véhicules dotés de rétroviseurs
●
extérieurs rabattables électriquement, te-
nez compte de ce qui suit : lorsque le boî-
tier de rétroviseur a été déplacé par une
action extérieure (choc lors d'une manœu-
vre, par exemple), les rétroviseurs doivent
être rabattus électriquement jusqu'en bu-
tée. Le boîtier de rétroviseur ne doit en au-
cun cas être remis en place manuellement,
ceci risquant sinon d'avoir une incidence
sur le fonctionnement du rétroviseur.
La fonction de rabattement des rétrovi-
●
seurs extérieurs ne fonctionne pas à une vi-
tesse supérieure à 40 km/h (25 mph).
156
Commande
Sièges et appuie-tête
Réglage des sièges et des
appuie-tête
Réglage des sièges avant
Lisez attentivement les informations com-
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plémentaires
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AVERTISSEMENT
La section Rouler en toute sécurité contient
des informations importantes, des recom-
mandations et des avertissements que
vous devez lire et respecter pour votre sé-
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curité et celle des passagers
AVERTISSEMENT
Ne réglez jamais le siège du conducteur
●
ou du passager en cours de route. Vous ad-
optez en effet une position assise incorrec-
te lors du réglage du siège – risque d'acci-
dent ! Ne réglez le siège du conducteur ou
du passager que lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
Afin de réduire les risques de blessures
●
en cas de freinage brusque ou d'accident,
les dossiers des sièges ne doivent en aucun
cas être trop inclinés vers l'arrière en cours
de route. Les ceintures de sécurité ne peu-
vent offrir une protection optimale que si le
dossier est en position verticale et que les
occupants du véhicule ont correctement
attaché leur ceinture de sécurité. Plus le
dossier est incliné en arrière, plus les ris-
ques de blessures dues à un mauvais port
de la ceinture sont élevés !
Prudence lors du réglage de la position
●
des sièges en longueur et en hauteur ! Un
relèvement brutal ou accidentel du dossier
peut entraîner des contusions.
Pour déplacer le siège vers l'avant ou
●
l'arrière, veillez à tirer sur le levier vertica-
lement. Une force latérale exercée sur le
levier risquerait de l'endommager.
Réglage des appuie-tête avant
page
66.
Lisez attentivement les informations com-
plémentaires
Ajustez les appuie-tête
sorte que le bord supérieur soit autant que
possible à la hauteur de la partie supérieure
de la tête. Si ce n'est pas possible, essayez de
vous approcher de cette position le plus pos-
sible.
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais sans appuie-tête – ris-
●
que de blessures !
Après leur montage, ajustez toujours les
●
appuie-têtes à la taille des occupants afin
de garantir une protection optimale.
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